Koronavirüs salgını Avrupa’da otomobil satışlarının sert şekilde gerilemesine neden oldu. Üretimin durması, karantina ile birlikte bayileri kapalı olması, otomotiv pazarını vurdu. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre, Mart ayı binek otomobil satış verilerini yayınladı. Buna göre, AB’de yeni otomobil satışları Mart ayında 2019’un aynı dönemine göre yüzde 55.1 azalarak 1.2 milyon adetten 567 bine indi. 27 AB pazarında da düşüş yaşanması dikkati çekti. AB ve EFTA ülkelerinde düşüş yüzde 51.8 oldu ve pazar 853 bin adede indi. Sadece satışların yüzde 0.4 arttığı EFTA ülkesi İzlanda ayakta kaldı. AB ülkeleri arasında en fazla küçülme koronavirüsü derinden hisseden ülkelerde görüldü. Binek otomobil satışları İtalya’da yüzde 85.4, Fransa’da yüzde 72.2 ve İspanya’da yüzde 69.3 azaldı. Avrupa’nın en büyük pazarı Almanya’da satışlar yüzde 37.7 gerilerken, İngiltere’de yüzde 44 azaldı. Pazar Hollanda’da yüzde 23.4, Polonya’da yüzde 40.8, Belçika’da yüzde 47.5, İsveç’te yüzde 8.6, İsviçre’de yüzde 39.4, Danimarka’da yüzde 42.3, Çekya’da yüzde 36.3, Avusturya’da yüzde 66.7, İrlanda’da yüzde 63.1, Yunanistan’da yüzde 60.7 geriledi.
İlk çeyrekte yüzde 26.3 düşüş
Avrupa’da ilk çeyrek rakamlarına bakılınca, geçen yıla göre yüzde 26.3 düşüş yaşandı. Pazar 4.1 milyon adetten 3 milyona kadar indi. Ocak-Mart döneminde geçen yılın aynı dönemine göre en fazla düşüş sırasıyla yüzde 35.5 ile İtalya, yüzde 34.1 ile Fransa, yüzde 32.4 ile Avusturya’da görüldü. İlk çeyrekte satışlarını artıran tek ülke yüzde 5.2 ile Litvanya oldu. İlk 3 ay itibariyle Almanya, İngiltere, Fransa, İtalya ve İspanya en büyük pazarlar olurken, Türkiye 9’uncu sırada yer aldı.
