6 Temmuz 2026 Pazartesi
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa Editörden

İK’lar bu kez CEO’ları ikna edecek

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
4 Mayıs 2020
in Editörden
0
TOGG, OSD’ye üye olabilecek mi?
0
Paylaşım

Koronavirüs salgını döneminde sosyal hayat bir tarafa ekonomik faaliyetler ve iş modelleri zorunlu olarak değişti. En önemli değişikliklerden biri hiç kuşkusuz uzaktan çalışma modeli oldu. İşi uygun ve gerekli teknolojik altyapıya sahip olan şirketler, yaklaşık 1.5 aydır evden çalışma sistemine geçti. Günlük iş rutini dışında basın toplantıları da kısa süre içinde online olarak gerçekleştirilmeye başlandı. Tabii ki yüz yüze yaptığımız buluşmalar gibi olmasa da böyle bir ortamda kısmi olarak işlerimizi yürütmemizi, hayatın devam etmesini sağlıyor. ‘Yeni normalleşmenin’ belirsizliğini düşünürsek, bir süre daha böyle uzaktan devam edecek gibi görünüyor.

Personelin yarısı evden çalışacak

Türkiye’de her geçen gün iyileşenlerin sayısının koronavirüs vakalarının üzerine çıkması umutları artırıyor. Uzmanlar ‘Pik görüldü ancak henüz erken sakın gevşemeyelim’ uyarıları yapıyor ancak bir taraftan da ekonomik ve ticaret hayatının Mayıs ayının ortasında yavaş yavaş hareketlenmesi bekleniyor. Konuştuğum birçok otomotiv şirketi bu ay yavaş yavaş, yarı personelle de olsa ofislerine geri dönmeye başlayacak. Bayram sonrasına geçiş süreci ayarlanacak. Tahminler, Ramazan ayı sonrası yeni normalleşmenin başlamasıyla talebin canlanacağı yönünde. Ofislere dönüş başlayacak ama evden çalışmanın faydaları kriz döneminde görüldü. Şirketlerde ‘Haftada 1-2 gün böyle devam edebiliriz’ fikri oluşmaya başladı. Sohbet ettiğim birçok yönetici uzaktan çalışmaya sıcak. Haftanın en az 1 günü uzaktan çalışıp, deneme yapacaklarını söylüyorlar. Sonrasında İK’ların hazırlayacağı programlarla şekillendirilebileceği belirtiliyor. Salgın nedeniyle her ne kadar piyasada tempo düşük olsa da 1.5 aydır işlerin evden idare edildiğini tecrübe edince, uzaktan çalışmanın çok zor olmayacağı kesin.

Şirketler tasarruf edecek

Bazı şirketler bu sistemi uygulamaya başlamıştı bile. Sonuçta yemek, servis, elektrik, su, doğalgaz başta olmak üzere masraflar azalacak. Bu arada otomotiv şirketleri, e-randevu, görüntülü görüşme, online tanıtım gibi teknolojik önlemlerle koronavirüse karşı özel çalışma sistemine geçti zaten. Önümüzdeki dönemde bu projelerin daha da geliştirileceği kesin. Tüm bunları görünce İK’lar artık CEO’ları ve genel müdürleri evden çalışmaya ikna etmek zorunda kalmayacak gibi. Bu süreç her şirkete gerektiğinde evden çalışabileceğini gösterdi. Görünen o ki ‘Hiçbir şey eskisi gibi olmayacak’ sözü tartışılsa da en azından iş yapış modellerinin değişeceği kesin. İş kolu imkanı veren şirketlerin en fazla rağbet göstereceği modellerden biri uzaktan çalışma olacak. Uzaktan çalışma ilk akla gelen ve en kolayı belki de, iş yapış şekillerindeki yenilikleri birlikte yaşayıp göreceğiz…

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Çinliler Türkiye’yi bir daha yatırım radarına alır mı?

Yazar Mete TANSU
15 Haziran 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Fiyat devrimi ne zaman gerçekleşecek?

6 Temmuz 2026
Fiat Egea’nın üretimi sona erdi: 11 yılda 1.4 milyon adet üretildi

Fiat Egea’nın üretimi sona erdi: 11 yılda 1.4 milyon adet üretildi

6 Temmuz 2026
2020’nin ihracat şampiyonları

Otomotiv ihracatı Haziran’da hızlandı

5 Temmuz 2026
Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

4 Temmuz 2026
Stellantis’ten 2030 yılına kadar 22 yeni model

Stellantis’ten 2030 yılına kadar 22 yeni model

4 Temmuz 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Fiyat devrimi ne zaman gerçekleşecek?

Fiat Egea’nın üretimi sona erdi: 11 yılda 1.4 milyon adet üretildi

Otomotiv ihracatı Haziran’da hızlandı

Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.