Son dönemde SUV modellerde olan talep, AB’nin CO2 emisyon hedeflerinden uzaklaşılmasına yol açıyor. JATO Dynamics’in son verileri, SUV’ların emisyon hedeflerinden ne kadar uzakta olduğunu gözler önüne serdi. Avrupa otomobil pazarının, 2019 verilerine göre yüzde 38’lik payla temel modellerinden olan SUV’lar, ağırlıkları, daha büyük boyutları ve sonuç olarak daha yüksek yakıt tüketmeleriyle emisyonlar açısından üreticilerin işini zorlaştırıyor. Yapılan hesaplamalara göre, 2019’da SUV’ların ortalama emisyon değerleri 131.5 gr/km oldu. Bu da AB’nin hedeflediği 95 gr/km değerinden 36.5 gr/km uzak olduklarını gösteriyor. SUV’lar markaların satışlarını ve kârlarını artırsa da yüksek emisyon sebebiyle ceza almalarına yol açacak gibi görünüyor.
