Çin’den sonra dünyanın en kalabalık ülkesi Hindistan’da otomobil pazarı büyüyor. 2013’te 2 milyon 554 bin adet olan otomobil satışları 2018’de 3 milyon 394 bin adede yükseldi. Böylece Almanya’yı sollayarak dünyanın en büyük dördüncü pazarı oldu. 2019’da dünyadaki yavaşlama Hindistan’ı da etkiledi. Yılın ilk dört ayında satışlar yüzde 5.9 düşüşle 1 milyon 91 adet olarak gerçekleşti.
Hindistan’da otomobil satışlarının ekonomik büyümeye paralel olarak yılda yüzde 6-8 oranında artış göstermesi bekleniyor. Dünyanın dördüncü büyük pazarı olmasına rağmen, Hindistan’da bin kişiye düşen otomobil sayısı 27 gibi oldukça az. Bunun nedeni alım gücünün düşük olması. Ancak Hindistan’da büyük bir motosiklet pazarı var. Yılda yaklaşık 20 milyon motosiklet ve scooter satılıyor.
Pazarın hakimi Maruti Suzuki
Hindistan’da en büyük pazar payına sahip olan marka Maruti Suzuki. 1982’de Hindistan hükümetinin ortaklığıyla faaliyetine başlayan markanın pazar payı 2018’de yüzde 51 olarak gerçekleşti. Hyundai Motor India’nın payı yüzde 16.2, Mahindra’nın yüzde 7.3, Tata’nın yüzde 7.0. Nissan, Hindistan’da en düşük pazar payına sahip markalar arasında bulunuyor. 2017’de yüzde 1.7 olan Nissan’ın payı, 2018’de yüzde 1.2’ye indi. Nissan’ın yılın ilk dört ayındaki satışları yüzde yüzde 42.5 düştü.
