Otomotiv sektörü yılın son çeyreğine dedikoduların gölgesinde girdi. Her ne kadar ÖTV ve matrahla ilgili söylentiler tüketicilerin kafasını karıştırsa da talebin devam ettiği konuşuluyor. Geçen hafta basınla sohbet toplantısı düzenleyen Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, önemli bir noktanın altını çiziyor. Eroldu’ya göre, yatırım amaçlı satın almalar azaldı. Döviz kurunda fazla dalgalanma yaşanmadığı için vatandaşların daha çok ihtiyaçlı amaçlı olarak otomobile yöneldiğinin altını çiziyor. Hiç kuşkusuz en büyük sorun finansman. Bireysel müşterilerin bir şekilde krediye ulaşıyor ancak kurumsal şirketler sıkıntı çekiyor. Eroldu, özellikle filo şirketlerinin ve KOBİ’lerin finansmana ulaşmakta güçlük çektiğini vurgu yapıyor.
Finansman en büyük sorun
Avrupa’nın resesyona girme riski ise 2023 için en büyük sorun. En büyük ihracat pazarının daralması, Türkiye ihracatını tehdit ediyor. OSD Başkanı Eroldu, bu yüzden otomotiv sanayinin iç piyasada desteklenmesi gerektiğini belirtiyor. OSD, otomotiv ürünlerinin yatırım malı kapsamında değerlendirilerek desteklenmesini talep ediyor. Üreticilerin bir başka sıkıntısı Eximbank kredileri ve yüzde 6’lık KKDF yükü. KKDF’nin bu dönemde kaldırdılmasının sanayicilerin rahatlacağını savunuyorlar. Otomotiv üreticileri piyasalardaki dalgalanma nedeniyle henüz 2023 yılı hedeflerini belirlememişler. Ancak Cengiz Eroldu, önümüzdeki yıl yapılacak seçimlerin pazara olumlu etkisi olacağını düşünüyor. Her seçim döneminde güçlü talep olduğuna dikkat çekerek, 2023’te toplam satışların artmasını bekliyor. Gelelim matrahla ilgili dolanan haberlere.
Yanlış haberler algı yaratıyor
Öncelikle yapılan haberlerin başlıkları doğruyu yansıtmadığı için piyasada bir beklenti oluşuyor. Matrah limitlerinin artırılması ayrı bir konu, ÖTV ile ilgili düzenleme ayrı. Ancak matrahla ilgili haberi ‘Matrah artırılarak ÖTV düşürülecek’ diye verilince vatandaşlar farklı algılıyor. Bir ÖTV indirimi algısı oluşuyor. Maalesef dijital platformların tık alma derdiyle yaptığı bu tip haberler ne ilk ne de son. Matrahla ilgili düzenlemeyi sektör zaten 1 yıldır bekliyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), konuyla ilgili olarak Ankara ile yakın temasta. Başkan Ali Haydar Bozkurt, sık sık matrah düzenlemesinin yapılması çağrısında sık sık bulundu. Hem de acilen… Peki otomotiv üreticilerin beklentisi ne yönde? OSD Başkanı Eroldu, sektörün düzenlemeye ihtiyacı olduğunu ancak şu anki konjonktürde matrah limitlerinde bir artış beklemediklerini söylüyor. Görünen o ki otomotiv sanayicileri tedarik sorunun devam ettiği bir ortamda bir matrah güncellemesi beklemiyor.
