Yılın ilk 5 ayında otomotiv pazarında yüzde 50 ile keskin bir düşüş yaşanırken, yerli ürüne sahip markaların öne çıktığı görüldü. Kurdaki artış sonrası ithal otoyo gelen zamlar, yerli otoda fiyat avantajı, alım gücünün düşmesi ve şirketlerin piyasadaki daralma gerekçesiyle yeni modellerini ülkemize rötarlı getirmesi, yerlilerin payının artmasına neden oldu.
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre, toplam pazarda yerli araçların payı yüzde 45.1 ile rekor seviyeye ulaştı. 5 aylık dönemde 152 bin 494 adet araç satılırken, bunun 83 bin 633’ünü ithaller, 68 bin 823’ünü yerliler oluşturdu. İthallerin pazar payı yüzde 54.9 olarak kayıtlara geçti. Binek otomobilleri incelediğimizde yerlinin payı yüzde 42.9, ithallerin payı da yüzde 57.1 oldu. Markalar tarafında yerlilik oranının zirvelere çıktığı görüldü. 5 aylık dönemde Fiat 19 bin 125 binek oto sattı ve bu sayının 18 bin 771 adedini yerliler oluşturdu. Fiat’ta Egea Ailesi’nin rüzgarıyla yerlilik oranı yüzde 98’i buldu. Doblo ve Fiorino’nun eklenmesiyle toplam Fiat satışlarında yüzde 97.1’lik yerlilik oranı yakalandı.
Yenilenen Sakaryalı Corolla sayesinde Toyota’nın otomobil satışlarında yerli payı yüzde 93.7’ye çıktı. 8 bin 1 adetlik satışın 7 bin 502 adedi ‘Made in Turkey’ imzalılardan geldi. Ancak hafif ticari araçlar eklenince Toyota’da yerli oranı yüzde 89.8’e geriledi. Renault, Ocak-Mayıs döneminde 19 bin 944 oto satarken, bunun 17 bin 325 adedi yerli oldu. Yerlilik oranı yüzde 86.8’e ulaştı. Markanın toplam satışlarında yerlinin payının yüzde 89.8 düzeyinde olduğu görüldü. Binek oto ve hafif ticari araç satışlarında yerlilik oranı Ford’da yüzde 74.3, Honda’da yüzde 83.3 ve Hyundai’de yüzde 25.3 olarak gerçekleşti.
