6 Temmuz 2026 Pazartesi
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa Editörden

2023’e hızlı başlangıç yaptık

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
30 Ocak 2023
in Editörden
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
0
Paylaşım

Otomotiv sektörü 2023 yılına hem satış hem zamda hızlı başladı. Stoklarda bulunan 2022 model araçların fiyatı yılbaşında artarken, 2023 modeller de yüzde 8’e varan oranda zamlı geliyor. Sıfır km’de fiyatlar artınca ikinci el de değerleniyor otomatikman. İkinci elde Ocak’ta fiyatların ortalama yüzde 10’a yakın artış durumda. Sıfır fiyatından yüksek ikinci eller yine türemeye başladı. Serbest piyasa ekonomisi tüketici bir fiyat ister, alıcı kabul eder etmez. ‘Kod adı 1001 km’ diyerek herkesi zan altında bırakmanın gereği yok. Kuralları suistimal eden galeriler, al-satçılar yok mu, var tabii. Her alanda olduğu gibi çürük elma çok. Olmaya da devam edecek… Ancak yeni aldığı otomobilini değiştirmek, bir üste modele geçmek isteyen birçok vatandaşı da unutmamak gerekiyor.

En yüksek Ocak ayı geydi

Fiyatlardaki yükselişe rağmen 0 km piyasası oldukça hareketli geçiyor. Seçim sonrası kurların nasıl seyredeceği belirsiz olunca, ihtiyacı olan vatandaş fiyatlar artmadan otomobile yöneliyor. Sektörde herkes ‘İlk yarının yüksek tempoda, ikinci yarıda ise vitesin bir miktar düşeceği’ konusunda hemfikir. Ocak ve Şubat ayı otomotivde mevsimsel olarak en zayıf aylardır. Bu yıl Ocak’ta yaklaşık 51 bin adetle rekor kırıldı. 10 yıllık Ocak ayı ortalamasının 32 bin adet olduğunu hatırlatayım. Sektörün en büyük beklentisi, finansmana erişimin kolaylaştırılması. Bankalar ise kredi vermeye özellikle de uzun süreli vadeler için pek istekli görünmüyor. Otomotiv sektörü için konuttaki gibi ‘Yeni Evim Projesi’ gibi bir kampanya düşünülmüyor.

İncelemeden bir sonuç çıkar mı?

Otomotiv sektöründeki hareket bir tarafa, geleneksel inceleme ve soruşturma haberleri gelmeye başladı. Bir AVM’nin otoparkında onlarca araçların görüntülenmesi sonrası stokçuluk ve haksız kazanç tartışmalarını yeniden beraberinde getirirken, Hazine ve Maliye Bakanlığı sektörde inceleme başlattı. Eylül 2022’den bu yana satılan 260 bin araç, 13 distribütör ve 257 bayiden satış sürecine ilişkin ayrıntılı bilgi ve belge talep edildi. Özellikle bu kez aksesuar ödemelerinin banka yoluyla mı yoksa elden mi yapıldığı araştırılacakmış. Peki soruşturma sonucunda ne çıkar diye sorarsanız, birkaç galeriye ceza kesilir, incelemeden başka bir şey çıkmaz. Bugüne kadar da öyle oldu. Hiçbir distribütör, haksız kazanç veya stokçuluk işine girmez. Ancak tedarik sıkıntısının yaşandığı son 2 yılda bazı uyanık satış danışmanlarının bu durumu kendilerine iş haline getirdiğini biliyoruz. Müşteriden açıktan para istemek maalesef normal bir hal aldı. ‘Alan memnun, satan memnun olunca, düzen bu şekilde devam ediyor. Bu suistimali yakalayan, şikayetleri dikkate alan birçok yetkili satıcının, uyanıkların işine son verdiğini de duyuyorum. Ocak ayı bize yılın her anlamda hareketli olacağını gösteriyor…

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Çinliler Türkiye’yi bir daha yatırım radarına alır mı?

Yazar Mete TANSU
15 Haziran 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Fiyat devrimi ne zaman gerçekleşecek?

Fiyat devrimi ne zaman gerçekleşecek?

6 Temmuz 2026
Egea’nın üretimi sona erdi: 11 yılda 1.4 milyon adet üretildi

Egea’nın üretimi sona erdi: 11 yılda 1.4 milyon adet üretildi

6 Temmuz 2026
2020’nin ihracat şampiyonları

Otomotiv ihracatı Haziran’da hızlandı

5 Temmuz 2026
Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

4 Temmuz 2026
Stellantis’ten 2030 yılına kadar 22 yeni model

Stellantis’ten 2030 yılına kadar 22 yeni model

4 Temmuz 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Fiyat devrimi ne zaman gerçekleşecek?

Egea’nın üretimi sona erdi: 11 yılda 1.4 milyon adet üretildi

Otomotiv ihracatı Haziran’da hızlandı

Takım elbiseli yarış otomobili Alpine A390 Türkiye’de

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.