Ferrari, Roma’nın yerini alacak ön-ortadan V8 motorlu, 2+ coupési Amalfi’yi tanıttı. Aracın tasarımı akıcı ve minimalist bir yaklaşımla oluşturulmuş; heykelsi hacimler ile sade yüzeylerle modernliği ve dinamizmi yansıtıyor. Ön bölümde büyük bir hava girişi ve uzun, şekillendirilmiş kaputun altında 640 beygir gücünde turbo V8 motor yer alıyor. Arka bölümde ise entegre aktif spoyler yüksek hızlarda denge sağlarken, forged jantlar ve karbon fiber detaylar sportifliği artırıyor.
İç mekândaki çift kokpit yerleşimi, yeni direksiyon simidi ve ikonik marş düğmesinin geri dönüşü dikkat çekiyor. Entegre merkezi ekran ve ergonomik kontroller, dinamik sürüş sırasında sezgisel etkileşim sağlıyor. Karbon fiber kullanımı ve kontrast dikişler otomobile özel bir hava katarken, 2+ konfigürasyon arka koltukların çocuklarla seyahat veya ek bagaj alanı için kullanılmasına olanak tanıyor.
Ferrari Amalfi’nin kalbinde, ödüllü F154 ailesinden türetilmiş, yeni turbo kalibrasyonlarıyla 640 beygir güç üretebilen evrimsel bir çift turbo V8 motor bulunuyor. Sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman hızlı ve akıcı vites geçişleri sağlıyor. Amalfi, 0–100 km/s hızlanmasını 3.3 saniyede, 0–200 km/s hızlanmasını 9 saniyede tamamlıyor. Ve 2.29 kg/bg güç-ağırlık oranı ile sınıfının en iyisi olarak öne çıkıyor.
