Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc yenilendi. Avrupa’da önümüzdeki günlerde satışa sunulacak olan yeni T-Roc, Türkiye’ye Şubat 2026’da gelecek. Yeni T-Roc, Volkswagen’in altı modelli SUV ailesinde T-Cross ve Taigo’dan sonra ortaya konumlanacak. 2017’de pazara sunulmasından bu yana 2 milyondan fazla üretilen model, ikinci nesliyle birlikte tasarım ve teknolojide çıtayı oldukça yukarı taşımış. Portekiz’in Lizbon şehrinde test ettiğim araç, ‘Yeni T-Roc’ta bildiğiniz her şeyi unutun’ hissi veriyor. Yeni T-Roc, önceki nesline kıyasla 12.2 cm daha uzun gövdesi ve 2.8 cm artan aks mesafesiyle çok daha geniş bir iç hacim sunuyor. Uzayan gövde sayesinde bagaj hacmi 30 litre artarak 475 litreye ulaşırken, arka koltukların 1/3 ve 2/3 oranında katlanabilir yapısı kullanım esnekliğini artırıyor.
Araçta ilk kez sunulan hafif hibrit sürüş teknolojisi, yüksek malzeme kalitesine sahip iç mekân ve Tiguan ile Tayron modellerinden aktarılan yeni nesil bilgi-eğlence ile dijital kokpit sistemleri öne çıkıyor. Abileri Tiguan ve Tayron gibi MQB Evo platformu üzerine inşa edilen yeni T-Roc’ta IQ.LIGHT-LED Matrix farlar, yuvarlak ve sportif hatlar, ışıklı VW logosu ve arka far grubu hemen öze çarpıyor.
İlk kez yarı hibrit motor kullanıldı
Yeni T-Roc, Volkswagen’in tüm motor seçeneklerinde hibrit teknolojisine yer verdiği ilk model serisi olma özelliğini taşıyor. 48 V hafif hibrit (eTSI) sistemine sahip 1.5 litrelik turboşarjlı motor 1.5 eTSI, 116 beygir ve 150 beygir olmak üzere iki farklı güç seçeneğiyle sunulacak. T-Roc’ta ilk kez kullanılan her iki 1.5 eTSI versiyonu da yüksek verimlilik sağlayan gelişmiş hibrit sistemlerle donatıldı. Yeni T-Roc’ta standart olarak sunulan hafif hibrit sistem sayesinde 100 km’de 0.5 litreye kadar ek yakıt tasarrufu elde edilebiliyor. Bu verimliliği, Gelişmiş Aktif Silindir Yönetimi ‘ACTPlus’ teknolojisi destekliyor. Dört silindirli bu motor, gerekli durumlarda iki silindirini devre dışı bırakarak yakıt tüketimini minimuma indiriyor. Ayrıca bu sistem, ilk hareket esnasında ve anlık ekstra güce ihtiyaç duyulan zamanlarda 18 beygir ekstra güç ve 56 Nm ekstra tork desteği sunuyor. Daha aerodinamik bir yapıya sahip olan araç, 0.29 cd sürtünme katsayısıyla bir önceki nesline kıyasla % 10’luk bir iyileşme elde edilmiş.
Head-Up Display yeniliği
Yeni T-Roc’un iç mekân tasarımı, sade ama karakteristik bir çizgiye sahip. Ön panelde yumuşak dokulu, yüksek kaliteli kumaş kaplamalar, ilk kez kullanılan delikli ve aydınlatmalı deri görünümlü dekoratif paneller, çok fonksiyonlu direksiyon, yeni kapı kolu tasarımı ve çeşitli işlevleri kolayca kontrol etmeyi sağlayan Sürüş Deneyim Kumandası ‘Driving Experience Control’, dikkati çekiyor.
Yeni T-Roc’taki yeniliklerden biri, ön cama yansıtmalı Renkli Ek Bilgilendirme Ekranı “Head-Up Display”. Yeni T-Roc’ta 10 inçlik dikdörtgen biçimli dijital gösterge paneli, 12.9 inçlik bilgi-eğlence ekranı tercih edilmiş. Bir önceki nesilde yer alan Çift Bölgeli Tam ‘Climatronic’ klima sistemi, Üç Bölgeli Tam Otomatik Klima ‘Air Care Climatronic’ olarak yenilenmiş.
Aracın % 16’sı geri dönüştürülmüş malzemeden
Aracın, iç ve dış mekânında 140’a kadar bileşende tamamen ya da kısmen geri dönüştürülmüş malzemeler yer alıyor. Donanım ve motor varyantına bağlı olarak bu parçaların toplam ağırlığı yaklaşık 40 kilogram, yani aracın plastik kütlesinin % 16’sına denk geliyor. Alt gövde kaplamaları, bagaj bölmesi kaplamaları, tavan döşemesi, ön kapı döşemeleri, tekerlek davlumbaz kaplamaları ve zemin kaplamaları gibi birçok bileşen geni dönüştürülmüş malzemelerden üretiliyor. Ayrıca, iç mekân tekstillerinin % 85’e varan bölümü geri dönüştürülmüş materyallerden oluşuyor.
Araçtan Çıkış Uyarı Sistemi var
Yeni T-Roc, çok sayıda gelişmiş güvenlik ve sürüş destek sistemiyle donatıldı. Travel Assist sistemi, T-Roc’un ön kamerası önde bir aracı algıladığı anda, yolda yalnızca tek bir şerit çizgisi bulunsa bile aracı şeritte tutmak için devreye girer. Bu sistem sayesinde, daha dengeli ve konforlu bir sürüş deneyimi elde edilir. Güvenlik alanında öne çıkan bir diğer yenilik, Acil Durum Asistanı ‘Emergency Assist’ sistemi. Sürücünün sağlık sorunları yaşaması veya tepki vermemesi durumunda devreye giren bu sistem, aracın güvenli biçimde durmasını sağlıyor.
Yeni T-Roc’ta sunulan bir diğer ileri teknoloji, Araçtan Çıkış Uyarı Sistemi ‘Exit Warning System’. Arka taraftan bir araç yaklaşırken kapı açılmadan önce yolcuları uyararak, özellikle şehir içi trafikte bisikletliler, motosikletliler ve scooter kullanıcıları için risk oluşturan kazaların önlenmesine yardımcı oluyor. Ayrıca T-Roc, ilk kez Hafıza Fonksiyonlu Akıllı Park Asistanı ‘Park Assist Plus’ sistemiyle donatıldı. Opsiyonel hafıza fonksiyonu sayesinde 50 metre mesafeye kadar rotayı hafızaya alan bu sistem tam otomatik park etme olanağı sunuyor.
