Ford, ikonik modeli Focus’un üretimini resmen durdurdu. Almanya Saarlouis fabrikasında geçtiğimiz son Focus’un banttan inmesiyle birlikte, 1998’den bu yana süren 27 yıllık üretim serüveni sona erdi. Markanın Avrupa’daki Fiesta, Mondeo ve Ka gibi diğer popüler modelleri de son yıllarda üretimden kalkmıştı. Focus’tan bugüne kadar 12 milyon adet üretilmişti. Böylece Ford artık Avrupa’da geleneksel binek otomobil sunmayan bir marka haline geldi.
Ford yönetimi, Focus ve benzeri modellerin iptalinin arkasında düşük kâr marjlarını gösteriyor. CEO Jim Farley, sedan ve hatchback sınıfındaki popülerliğe rağmen yatırım geri dönüşlerinin yetersiz kaldığını açıklamıştı. Ancak bu stratejik karar, Ford’un Avrupa pazar payını ciddi şekilde geriletti. 2015’te % 7.2 olan pazar payı, 2025 itibarıyla % 3.3’e kadar düştü. Focus’un tamamen ortadan kalkmasıyla 2026’da bu düşüşün devam etmesi bekleniyor.
Focus boyutlarında SUV üretecek
Markanın geleceğe dönük planlarında ise Focus boyutlarında yeni bir SUV yer alıyor. Ford’un Avrupa’da binek otomobil kategorisinden çekilmesi geniş tartışma yaratırken, Mustang gibi niş modeller dışında geleneksel otomobil sunmaması dikkat çekiyor. Buna karşın, Avrupa pazarında Volkswagen, Renault, Stellantis ve Toyota gibi markaların hâlâ güçlü satışlar elde ettiği hatchback ve sedan modelleri, kompakt otomobillere olan talebin sürdüğünü gösteriyor. Ford’un yeni stratejisinin markayı nasıl şekillendireceği ise 2026 ve sonrasında netleşecek.
