Otomotiv satışlarının ÖTV indirimine rağmen yılın ilk yarısında yüzde 45 daralması ve ihracatta yaşanan yüzde 7’lik düşüş üretimin frene basmasına neden oldu. Ocak-Haziran döneminde toplam otomotiv üretimi yüzde 13 azalırken, otomobilde düşüş yüzde 12 oldu. Özellikle Türkiye’nin en büyük ihracat ortağı Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde satışların düşüşünü sürdürmesi, kötü gidişata adeta tuz biber ekti. ÖTV-KDV teşviği sonrası iç pazar ve dolayısıyla üretimin hangi düzeyde seyredeceği merak konusu. Honda Türkiye de iç pazardaki gerilemeyi ihracat tarafıyla kapatmaya çalışan üreticilerden biri.
Benzer durumlara alışığız
Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, şartların bu şekilde devam etmesi halinde iç pazardaki gerilemenin daha da artacağı uyarısında bulundu. Kılıçer, her şeye rağmen buna benzer durumları gördüklerini, geçen yılın Ağustos ayında yaşanan döviz krizi sonrası Ekim’de en çok satan marka olmayı başardıklarını kaydetti. Üretimle ilgili iç pazar satışlarında şu an kırmızı bir çizgilerinin olmadığını belirten Kılıçer, uzun yıllar sonra gelen çift vardiyanın devam edeceğini söyledi. Bülent Kılıçer, bu yıl 35 bin adetlik üretim ve 12 bin adetlik ihracat planlarını koruduklarını sözlerine ekledi. Kılıçer, “Üretim ve ihracatta herhangi bir sıkıntımız yok. Ama iç talebe baktığımızda planlarımızın oldukça gerisindeyiz. Diğer tüm markaların yaşadığı ortamı biz de yaşıyoruz” değerlendirmesini yaptı. Honda, küresel stratejisi doğrultusunda İngiltere ve Türkiye’deki fabrikalarını 2021’de kapatarak, Avrupa’da üretim yapmayacağını açıklamıştı.
