Avrupa Birliği’nin 2035 itibarıyla yeni içten yanmalı motorlu otomobil satışlarını tamamen yasaklama planından geri adım atma ihtimali artıyor. Avrupa Parlamentosu’ndaki en büyük siyasi grup olan Avrupa Halk Partisi’nin (EPP) Başkanı Manfred Weber, Alman Bild gazetesine yaptığı açıklamada, % 100 sıfır emisyon hedefinin rafa kaldırıldığını ve bunun yerine daha esnek CO₂ azaltım kurallarının benimseneceğini söyledi.
Plug-in hibritler satılabilecek
Eğer bu haber doğrulanırsa ve yönetmelik onaylanırsa, yeni yaklaşım kapsamında, 2035’ten sonra otomobil üreticilerinin filo bazında % 100 yerine, % 90 CO₂ azaltımı sağlaması yeterli olacak. Weber, bu değişiklikle birlikte içten yanmalı motorlara yönelik teknoloji yasağının gündemden kalkabileceğini söyledi. Çünkü bu durumda halihazırdaki motorlar satılmaya devam edilebilecek. Ayrıca plug-in hibritler ve menzil uzatıcıya sahip modellerin 2035 sonrasında da satışta kalabileceğini ifade etti. Düzenlemenin, özellikle otomotiv sanayisinin yoğun olduğu ülkelerde 10 binlerce istihdamı korumayı hedeflediği belirtiliyor.
Avrupa Komisyonu’nun söz konusu yeni çerçeveyi 16 Aralık’ta açıklaması beklenirken, düzenlemenin yürürlüğe girmesi için üye ülkeler ve Avrupa Parlamentosu’nun onayı gerekecek. Alman ve İtalyan hükümetleri başta olmak üzere birçok ülke ve otomotiv üreticisi, zayıf seyreden elektrikli araç talebi, Çinli rakiplerin artan baskısı ve yüksek maliyetler nedeniyle daha esnek bir geçiş süreci talep ediyordu. Yeni yaklaşımın, AB’nin iklim hedefleri ile sanayi rekabetçiliği arasında denge kurmayı amaçladığı değerlendiriliyor.
