Dacia elektrikli modellere ağırlık verecek. Dacia, 2027’de ürün gamına eklemeyi planladığı üçüncü C segment modelini rafa kaldırdı. Bigster ile başladığı ve yakında Striker ile genişleteceği orta sınıf ürün atağını şimdilik iki modelle sınırlayan marka, yatırımlarını elektrikli modellere ve yeni nesil Sandero’ya yönlendirme kararı aldı.
Bigster ile önemli güç kazandı
Dacia, 2024’te satışa sunduğu Bigster ile Avrupa’nın en büyük segmentlerinden biri olan C segmentine adım atmıştı. Bigster’ın 2025’in ikinci yarısında Avrupa’nın en çok satan C-SUV modeli olmasıyla bu strateji güçlü bir başlangıç yaparken, markanın 2030’a kadar satışlarının yaklaşık üçte birini C segmentinden elde etmesi bekleniyor. Bigster’ın ardından ürün gamına yaklaşık 4.5 metre uzunluğundaki, station wagon karakterli Striker eklenecek.
Buna karşın Dacia, daha önce 2027 için planlanan üçüncü benzinli C segment modelinden vazgeçerek önceliği elektrikliye verdi. Marka, 2030’a kadar dört yeni elektrikli model sunmayı hedefliyor ve bu ürün atağının ilk adımını yeni Spring ile atmaya hazırlanıyor.
Yeni nesil Sandero geliyor
Markanın sıradaki önemli yeniliği ise yeni nesil Sandero olacak. Modelin çoklu enerji seçeneğiyle sunulması beklenirken, benzinli versiyonun Renault Clio’dan türetilen CMF-B platformunu kullanmaya devam edeceği, elektrikli versiyonun ise Renault 5’in RGEV mimarisini temel alacağı belirtiliyor.
