17 Ekim 2026 Cumartesi
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa HABERLER MANŞETLER

Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
16 Ekim 2026
in MANŞETLER
0
Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı
0
Paylaşım

Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı. Audi’nin tamamen elektrikli kompakt SUV modeli Q4 e-tron, yenilenen tasarımı, daha verimli sürüş sistemi ve gelişmiş dijital özellikleriyle Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Audi Q4 e-tron, 4 milyon 300 TL’den başlayan fiyatla satılıyor. SUV ve Sportback gövde seçeneklerine sahip model ailesinde daha verimli güç aktarma sistemi ve yükseltilen hızlı şarj kapasitesi, elektrikli sürüşün günlük yaşamda kullanımını kolaylaştırıyor. Yenilenen kokpit, geniş kabin yapısını gelişmiş ekran teknolojileri ve bağlantılı servislerle tamamlıyor. Kişiselleştirilebilir dijital ışık imzaları ise modelin Audi karakterini güçlendiriyor.

Farklı batarya seçenekleri sunuluyor

Q4 e-tron ailesinde kullanılan yeni elektrik motoru ve geliştirilen güç elektroniği, verimliliği önceki modele kıyasla % 10 artırıyor. Türkiye’de SUV ve Sportback gövde seçenekleriyle sunulan model ailesinde, versiyona göre farklı batarya kapasiteleri ve menzil değerleri bulunuyor.  Q4 SUV e-tron, 63 kWh kapasiteli bataryasıyla 375-440 kilometre menzil sunuyor. 84 kWh bataryalı Q4 SUV e-tron performance’ta menzil 481-563 kilometreye ulaşırken, 82 kWh bataryalı Q4 SUV e-tron quattro performance 463-541 kilometre menzil sağlıyor.

Sportback gövde seçeneğinde ise 63 kWh bataryalı Q4 Sportback e-tron 391-451 kilometre, 84 kWh bataryalı Q4 Sportback e-tron performance 503-576 kilometre ve 82 kWh bataryalı Q4 Sportback e-tron quattro performance 477-554 kilometri menzil sunuyor.

quattro performance versiyonlarında maksimum DC hızlı şarj gücü 175 kW’tan 185 kW’a yükseltiliyor. e-tron ve e-tron quattro performance versiyonlarında batarya, uygun koşullarda 27 dakikada % 10’dan % 80’e şarj edilebiliyor. Q4 Sportback e-tron quattro performance uygun koşullarda 10 dakikalık şarjla 185 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor.

O

İç mekanda gelişmiş dijital deneyim

Yenilenen iç mekânın merkezinde, 11.9 inçlik gösterge panelini 12.8 inçlik MMI dokunmatik ekranla birleştiren panoramik ekran yer alıyor. Sürücü odaklı bu düzen, araç fonksiyonlarının ve dijital servislerin takibini kolaylaştırıyor. Opsiyonel 12 inçlik yolcu ekranı, bilgi ve eğlence deneyimini ön yolcuya da taşıyor. Opsiyonel olarak tercih edilebilen artırılmış gerçeklik özellikli Head-up gösterge ekranı navigasyon yönlendirmelerini ve belirli sürüş asistan sistemi bildirimlerini sürücünün görüş alanında, gerçek yol ortamıyla hizalanmış şekilde görüntülüyor.

Android Automotive OS tabanlı bilgi-eğlence sistemi, Audi Application Store üzerinden üçüncü taraf uygulamalara akıllı telefon bağlantısına ihtiyaç duymadan harici bir Wi-Fi üzerinden erişim sağlıyor. Audi asistanı, birçok araç fonksiyonunu sesli komutlarla kontrol etmeye imkân tanırken, ChatGPT entegrasyonu tanımlı diller için kullanıcıların bilgi sorgulamasını ve sistemle daha doğal bir şekilde iletişim kurmasını sağlıyor. Yükselen orta konsol sportif atmosferi tamamlarken, opsiyonel ambiyans aydınlatma paketleri ve Sonos premium ses sistemi kabin deneyimini kişiselleştirmeye imkân tanıyor.

Yeni Q4 e-tron’un dış tasarımında gövde rengiyle uyumlu Singleframe, kısa ön çıkıntılar ve kaslı yan paneller öne çıkıyor. Fonksiyonel hava girişleri, ön tekerleklerin çevresindeki hava akışını yönlendirerek aerodinamik verimliliğe katkı sağlıyor. Yeniden şekillendirilen arka spoyler ve difüzör sportif görünümü tamamlarken, üç yeni gövde rengi ve dört yeni jant tasarımı kişiselleştirme seçeneklerini genişletiyor.

Dijital ışık teknolojileri de modelin tasarımında belirleyici bir rol üstleniyor. Donanıma bağlı olarak sunulan Matrix LED farlar ve ikinci nesil dijital OLED arka lambalarla dört farklı dijital ışık imzası seçilebiliyor. Opsiyonel yakınlık algılama sistemi ise araç dururken arkadan yaklaşan diğer yol kullanıcılarını uyarabiliyor. Böylece aydınlatma teknolojileri, tasarımın yanı sıra güvenliği de destekliyor.

515 litrelik bagaj hacmi var

Geniş diz mesafesi ve yaklaşık 25 litrelik saklama alanı, Q4 e-tron’un kabinini günlük ihtiyaçlara uygun hale getiriyor. Q4 SUV e-tron’da 515 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar katlandığında 1.487 litreye ulaşıyor. quattro çekişli versiyonlarda römork çekme kapasitesi 400 kilogram artırılarak 1.800 kilograma çıkarılıyor. Her biri 15 watt gücünde iki adet soğutmalı kablosuz telefon şarj alanı ve USB-C bağlantıları da sürücü ve yolcuların kullanımına sunuluyor.

 

Bağlantılı araç hizmetleri

Yeni Q4 e-tron’un bağlantılı araç hizmetleri, rota planlamasından şarj duraklarının belirlenmesine ve bataryanın şarja hazırlanmasına kadar yolculuğun farklı aşamalarını destekliyor. myAudi uygulaması ve doğrudan araç üzerinden kullanılabilen e-tron rota planlayıcı, bataryanın şarj seviyesini ve trafik koşullarını dikkate alarak gerekli şarj duraklarını gerçek zamanlı verilerle hesaplıyor. Şarj sürelerini de yolculuk planına dahil ederek tahmini varış zamınını gösteren sistem, şarjda geçirilen süreyi azaltmak için hızlı şarj istasyonlarına öncelik veriyor.

myAudi uygulamasında bulunan bir varış noktası doğrudan araca gönderilebiliyor ve araca binildiğinde navigasyon hedefi olarak kullanılabiliyor. Böylece rotalar ve birden fazla durak içeren yolculuklar, yola çıkmadan önce planlanabiliyor. Şarj sırasında bataryanın mevcut şarj seviyesi ve kalan şarj süresi takip edilebiliyor; yolculuğa devam etmek için gereken şarj seviyesine ulaşıldığında akıllı telefona anlık bildirim gönderilebiliyor.

V2L ile cihazlara enerji desteği

Yeni Q4 e-tron, çift yönlü şarj özelliğini destekleyen ilk Audi modeli olarak elektrik enerjisinin kullanım alanını genişletiyor. Araçtan cihaza enerji aktarımı (V2L) teknolojisi sayesinde yüksek voltajlı batarya, harici elektrikli cihazlara enerji sağlayabiliyor. Bagaj bölümündeki priz veya şarj portuna bağlanan adaptör aracılığıyla elektrikli bisikletler ve kamp ekipmanları araçtan beslenebiliyor. Bu özellik, Q4 e-tron’un açık hava aktivitelerinde de pratik bir enerji kaynağı olarak kullanılmasına imkan tanıyor.

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Fonzi skandalı otomotiv pazarını nasıl etkiler?

Yazar Mete TANSU
5 Ekim 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Tesla’nın uçan otomobili

Tesla’nın uçan otomobili

16 Ekim 2026
Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı

Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı

16 Ekim 2026
Porsche hiper otomobile geri dönüyor

Porsche hiper otomobile geri dönüyor

16 Ekim 2026
Toyota işletmelere 36 ay vadeli leasing sunuyor

Toyota işletmelere 36 ay vadeli leasing sunuyor

14 Ekim 2026
Paris Otomobil Fuarı’nda Çinliler şov yapıyor

Paris Otomobil Fuarı’nda Çinliler şov yapıyor

12 Ekim 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Tesla’nın uçan otomobili

Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de yollara çıktı

Porsche hiper otomobile geri dönüyor

Toyota işletmelere 36 ay vadeli leasing sunuyor

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.