Avrupa Birliği’nde B-SUV’lar en hızlı büyüyen segment olurken, Türkiye’de son dönemde kan kaybediyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre, SUV pazarı yüzde 38.1 küçülerek 38 bin 850 adet seviyesinde gerçekleşti. SUV’lar binek otodan yüzde 22.6 pazar payı alarak hatchback’lerin önünde yer aldı. HB’lerin payı yüzde 22.5’te kaldı. Ocak-Temmuz döneminde B-SUV’ların satışı yüzde 38.2 gerileyerek, 9 bin 114 adede indi. Bu dönemde tüketiciler C-SUV’lara yöneldi. Küçük crossover’ların pazar payı yüzde 28.8’den yüzde 23.7’e düştü. Kompakt SUV’ların pazar payı ise yüzde 54’ten yüzde 63’e ulaştı. Bu yükselişte piyasaya sunulan dizel-otomatik modeller etkili oldu. Yılın ilk 7 ayında SUV satışlarındaki daralmanın yüzde 38.2 ile binek otodan (% 46) daha düşük kaldığını hatırlatalım.
En çok hangi model sattı?
B-SUV’da ülkemizde en çok satan model 3 bin 668 adetle Dacia Duster olurken, onu 1.483 adetle Toyota C-HR, 1.000 adetle Hyundai Kona, 849 adetle Peueot 2008, 769 adetle Vitara takip etti. Jeep Renegade (607 adet), VW T-Roc (548 adet), Nissan Juke (486 adet), Opel Crossland (430 adet), Renault Captur (412 adet), Audi Q2 ‘364 adet), Skoda Karoq (284 adet), Ford EcoSport (249 adet), Citroen C3 Aircross (161 adet), Fiat 500X (126 adet), Seat Arona (116 adet), Kia Stonic (97 adet), Mazda CX-3 (35 adet).
