Otomotiv dünyası, koronavirüs ile ciddi bir şekilde mücadele ediyor. Otomobil üreticileri ve parça tedarikçileri, Çin’de fabrikalarını kapatmak zorunda kaldı. Şimdiden üretim ve kârlılık düştü. Peki hangi üretici ne kadar süre fabrikasını kapalı tutacak? BMW, Shenyang tesisini 17 Şubat’a kadar kapattığını açıklarken, ilk etapta Chongqing ve Hangzhou’daki tesislerini 10 Şubat’a kadar kapatan Honda, 12 tesise sahip Toyota’da kararını erteleyerek 17 Şubat’ta işbaşı yapmayı planlıyor. Bununla birlikte Honda, mevcut koşullarda tedarik zincirinde herhangi bir aksama olmadığını belirtiyor. Aksi karar çıkmazsa 10 Şubat’ta binek araç üretimine geçmeyi planlayan Daimler’in yanı sıra Ford da işe dönmeye hazırlanıyor. Ford aynı zamanda potansiyel etkilerin üretimi düşüreceği yönünde tahmin yapmak açısından erken olduğunu ifade ediyor. Tesis kapatmanın kârlılığa etkisi olacağını ifade eden Tesla da, Model 3 teslimatlarında gecikme yaşanacağını itiraf etti. FCA, tedarik sıkıntısı sebebiyle 2-4 hafta içerisinde Avrupa tesislerinin üretiminin etkilenebileceğini açıkladı. Nissan ve PSA Grubu, farklı bir karar çıkmazsa 14 Şubat’ta fabrikasını çalıştırmayı planlıyor.
Çin dışındaki fabrikalar etkileniyor
Tüm dünyada büyük bir paniğe yol açan koronavirüs salgını, Çin dışındaki üretimi de etkiledi. Son gelişmelere göre Hyundai, üretim için Çin’den yeterli tedarik gelmediği için Güney Kore’deki üretimlerine ara verirken Renault, Güney Kore’deki Renault Samsung Motors’un dört gün boyunca araç çıkaramayacağını duyurdu. Tedariğinin çoğunluğunu Çin’den yapan tesiste 11-15 Şubat arasında üretim duracak.
