Avrupa’da S-SUV satışlarının bu yıl yatay seyretmesi bekleniyor. 2021 ve sonrasında ise lokomotif modellerin dizel versiyonlarının yerini elektriklilerin almasıyla bu segmentte yine çıkış öngörülüyor. 2021’de satışlar yüzde 20 artışla 2.4 milyon adede ulaşacak. 2025’te bu rakamın daha artarak 2.8 milyon gibi bir seviyeye çıkacağı tahmin ediliyor. Avrupa’da Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Ford Kuga ile VW Tiguan gibi önemli morellerin yer aldığı C-SUV’lar yüzde 13 pazar payıyla en büyük dördüncü segment olarak öne çıkıyor. Kompakt SUV’ların pazar payını 2014’ten bu yana payını ikiye katladığı görülüyor.
Bu yıl segmentte Nissan Qashqai gibi lokomotif modellerin değişmesiyle birlikte geçen yıla benzer bir satış oranı beklenirken, üreticilerin dizellerden uzaklaşması da segmentin gelişimini yavaşlatacak. Ancak 2021 ve sonrasında benzinli-hibrit modeller daha fazla öne çıkacak. 2019 verilerine göreyse, VW Tiguan lider olarak konumlanırken Toyota C-HR en çok satış elde eden hibrit kompakt SUV olarak dikkat çekiyor. Kompakt SUV pazarı büyüklüğü Almanya, İngiltere ve Fransa olarak sıralanıyor.
