Elektrikliler tercihleri değiştirdi
Elektrikli ile ilgilenenlerin tercihi farklı mı? Gelenekseller mi start-up’lar mı öne çıkıyor? Dönüşümde markaya sadakat tarih mi oluyor? Çinli markalara...
Haberi GörüntüleDetailsSABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.
Elektrikli ile ilgilenenlerin tercihi farklı mı? Gelenekseller mi start-up’lar mı öne çıkıyor? Dönüşümde markaya sadakat tarih mi oluyor? Çinli markalara...
Haberi GörüntüleDetailsİsviçreli üniversite öğrencilerinin tasarladığı Myhten, elektriklide hızlanma rekoru kırdı. Mythen, 0'dan 100 km/s hıza sadece 0.956 saniyede ulaştı. Guinness rekorlar...
Haberi GörüntüleDetailsÇin, otomobil markaları hakkında soruşturma açan Avrupa'yı korumacılıkla suçladı. Çin kendi haklarını savunacağını açıklayarak, AB'ye gözdağı verdi.
Haberi GörüntüleDetailsVolkswagen’in ikonik modeli Golf GTI'ın 8'inci jenerasyonu satışa sunuldu. En dijital GTI olarak öne çıkan araçta 245 beygir güç üreten...
Haberi GörüntüleDetailsFiat Egea’nın, ürün gamının en üstünde konumlandırılan yeni versiyonu Limited satışa sunuldu. Sedan ve Cross gövde seçeneklerine sahip Egea Limited'ta;...
Haberi GörüntüleDetailsTürkiye'de ithal otomobillerin payı rekor seviyeye çıktı. Ağustos'ta satılan her 100 otodan 78'i ithal oldu. Fabrikaların bakım arası vermesiyle yerli...
Haberi GörüntüleDetailsOpel, Crossland modelinin yerine yeni bir model koymayı planlıyor. Alman marka bu strateji doğrultusunda Frontera'yı geri getirecek. Yeni Frontera'da Experimental...
Haberi GörüntüleDetailsTEMSA, Avrupa’nın önemli hidrojenli araç üreticilerinden CaetanoBus ile iş birliğine gitti. Hidrojenli otobüs, 2025’te Adana fabrikasında seri üretime geçecek. İlk...
Haberi GörüntüleDetailsStellantis Grubu hem maliyetleri azaltmak hem verimliliği artırmak adına bataryaları hafifletecek. Hedef 2030'kadar yüzde 50 daha hafif piller üretmek.
Haberi GörüntüleDetailsVW, gümbür gümbür gelen Çinli markalarla rekabet etmek için üretim proseslerini yeniliyor. Marka otomobili geliştirme sürecini 54 aydan 36 aya...
Haberi GörüntüleDetails