Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de SUV araçlara olan talep artıyor. 2006’da SUV’ların yüzde 5 olan pazar payı, bugün yüzde 23’e yaklaşırken, hatchback’lerin payı yüzde 21.7’de kaldı. Sıfır kilometre otomobil satışlarında olduğu gibi ikinci elde de SUV’lara büyük ilgi var. Yoğun talep SUV’ların ikinci elde değerini korumasını sağlıyor. Bu nedenle piyasada adeta Cumhuriyet Altın’ı benzetmesi yapılıyor. Indicata’nın Auto Ajans için hazırladığı raporda da bu durum açıkça görülüyor. Buna göre ikinci el on-line satışlarda SUV’lar Türkiye’nin en çok satan sınıfı C Sedan’a göre daha az değer kaybediyor. İkinci el on-line’da 1 yaş/30.000 km SUV’lar yüzde 30 değer kaybederken, C Sedan’ların değer kaybı yüzde 32’ye çıkıyor.
C hatchback’te bu oran yüzde 31. İkinci el on-line’da SUV’ların daha az değer kaybı yaşamasında C Sedan’da tüketicilerde oluşan filo algısı önemli rol oynuyor.
Ortalama 37 günde satılıyor
Rapora göre SUV’ların pazarda satılma süreleri Türkiye ortalamasına yakın. B ve C-SUV’lerin ortalama satış süresi 37 gün, D-SUV’ların 66 gün. Bu arada ikinci el on-line SUV’lar içinde en çok 2 yaşında ve 30.000 km araçlar satılıyor. Hemen ardından en çok 2015 ve 2016 model SUV’lar tercih ediliyor.
