Her ne kadar koronavirüsün tehdidi ve bazı önemli markaların katılmama kararının gölgesinde yapılacak olsa da 3 Mart’ta kapılarını açacak olan Cenevre Otomobil Fuarı merakla bekleniyor. Cenevre’de gösterilecek süper spor otomobiller de hiç kuşkusuz fuarın en çok konuşulacak modelleri olacak. Çinli start-up Aiways, dikkatleri çekmesi beklenen markaların başında geliyor. Aiways üç modelle fuara katılacak ve Gumpert Nathalie dünyanın ilk metanol-elektrikli süper otomobili unvanını alacak. Araç 100 km/s hıza sadece 2.5 saniyede çıkabiliyor ve 305 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.
ABD’li Czinger ise 21C isimli aracını Cenevre’ye getirecek. 1+1 oturma pozisyonuna sahip araç, hibrit güç ünitesine sahip ve 3D yazıcından çıkan gövde panelleri kullanıyor. 1.250 beygirlik araç için 1.9 saniyelik 0-100 km/s performansı açıklandı. 2018’de konsept olarak gösterilen Rimac C_Two, Cenevre’de üretim versiyonuyla sahneye çıkacak. Elektrikli otomobil 160 km/s hıza 4 saniyede ulaşıyor ve 415 km/s maksimum hıza çıkabiliyor. Her ne kadar bu rakamlar heyecan verici olsa da yaklaşık 2 milyon dolarlık aracın 150 adetlik üretimi çoktan tükendi.
Tek kişilik yarış otomobili
İngiliz spor otomobil üreticisi Apex, AP-0 isimli aracını fuarda ilk kez gösterecek. Lotus Evija’nın rakibi olarak gösterilen bu araç yüzde 100 elektrikli. Ayrıca yüksek performansının yanında 1.200 kg’den daha hafif bir ağırlığa sahip olacağı söyleniyor. Bu araç karbon fiber tüp şasiye sahip. Tamamen sürüş keyfine odaklanmış bir marka olan BAC, büyük beğeni toplayan Mono’nun ikinci neslini tanıtacak. Mono 2, tek koltuklu bir yarış otomobili ama caddede kullanılması tamamen yasal bir araç. 2.5 litrelik atmosferik Ford motoru kullanan Mono, 305 beygir güce ve sadece 580 kg’lik ağırlığıyla 2.8 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasına sahip. Cenevre’de detaylar açıklandığında Mono 2’nin bu değerleri daha ileriye taşıyacağı tahmin ediliyor.
