Koronavirüs salgının etkileri Nisan’da Avrupa’da iyice hissedilirken, binek otonun yanı sıra hafif ticari araç satışlarında da sert düşüşler görüldü. Salgından daha az etkilenen Türkiye, hafif ticari araçta da öne çıktı. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği’nin (ACEA) verilerine göre, AB (26), İngiltere ve EFTA ülkelerinde hafif ticari araç satışları Nisan’da yüzde 70.7 gerileyerek 183 bin 211 adetten 53 bin 604 adede geriledi. Nisan ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre en fazla düşüş sırasıyla yüzde 91 ile İspanya, yüzde 89.9 ile İtalya ve yüzde 87.3 ile İrlanda’da yaşandı. Satışlarını artıran pazar olmadı. Almanya, Nisan’da 13 bin 718 adetle Avrupa’nın en büyük hafif ticari araç pazarı unvanını alırken, Fransa 7 bin 38 adetle ikinci, Türkiye 4 bin 623 adetle üçüncü sırayı aldı. Hollanda (3.978 adet), İngiltere (3.387 adet), Polonya (2.626 adet), İsveç (2.485 adet), Avusturya (2.188 adet), Norveç (2.150 adet) ve İspanya (1.823 adet).
Ocak-Nisan döneminde de hafif ticari satışları yüzde 36.1 düşüşle 476 bin 112 adet olarak gerçekleşti. Bir önceki yılın aynı dönemine göre en fazla düşüş sırasıyla yüzde 49.1 ile İspanya, yüzde 44.5 ile İtalya ve yüzde 44 ile İngiltere’de yaşandı. İlk 4 ay itibariyle Avrupa’da hafif ticari araç satışlarının arttığı tek ülke Türkiye oldu. Binek otoda da 4 aylık dönemde tek ayakta kalan pazar Türkiye olmuştu. Türkiye’de hafif ticari pazarı yüzde 12.2 büyüyerek 29 bin 405 adede ulaşırken, Fransa, Almanya, İngiltere, İspanya ve İtalya’nın ardındran altıncı sırada yer aldı.
