BMW X ailesinin tamamen elektrikli ilk modeli olan iX3’ün dünya lansmanı online ortamda gerçekleştirildi. iX3, 2021’nin ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa çıkacak. BMW’nin Çin’deki fabrikasında üretilecek olan iX3, barındırdığı beşinci nesil eDrive teknolojisini gözler önüne seriyor. Beşinci nesil BMW eDrive teknolojisi sayesinde elektrikli motor, şarj ve yüksek voltajlı batarya teknolojilerinde önemli bir gelişim sağlanarak performans, verimlilik ve menzil konusunda daha iyi seviyeye ulaşılabiliyor eDrive teknolojisi, iX3’ten sonra önümüzdeki dönemde iNext ve i4 modellerinde de kullanılacak. Araçta yer alan elektrik motoru, yapılan geliştirmeler sonucunda BMW’nin tamamen elektrikli mevcut modellerinden yüzde 30 daha fazla güç yoğunluğuna sahip. Yeni güç ünitesi, 290 beygir güç ve 400 Nm maksimum tork üretiyor. iX3, 6.8 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor.
BMW’nin şimdiye kadar kulandığı en yüksek voltaj ve depolama kapasitesine sahip pil hücresi teknolojisiyle iX3, WLTP kriterlerine göre 459 kilometre, NEDC test kriterlerine göre 520 kilometrelik bir menzil sunuyor. Elektrikli SUV, 10 dakikada yaklaşık 100 kilometrelik menzile, hızlı şarj istasyonlarında 34 dakikada yüzde 80’lik şarj kapasitesine ulaşıyor. iX3’in ince yapıya sahip yeni nesil yüksek voltajlı bataryası sayesinde ağırlık merkezi, kardeşi X3’e kıyasla 7.5 santimetre daha yere yakın olarak tasarlandı. Hem dış hem de iç tasarımında kullanılan mavi renkli detaylar, iX3’ün elektrikli sürüşe vurgu yapıyor. Hans Zimmer ile birlikte geliştirilen BMW IconicSounds Electric donanımı, ilk kez iX3’te görücüye çıkıyor.
Araçta; LED farlar, otomatik klima/3-bölgeli, ısıtmalı ön koltuklar, akustik koruma, otomatik açılır bagaj kapağı, panoramik cam tavan, BMW Live Cockpit Professional, Sürüş Asistanı Professional, akıllı telefon arayüzü, kablosuz şar, Park Asistanı standart olarak sunuluyor. Ayrıca, 20 inç alaşım jantlar, spor veya Vernasca deri döşeme koltuklar, BMW Head-Up Display ve Park Asistanı Plus da opsiyonel olarak tercih edilebilen özellikler arasında.
