Milyonlarca hatalı hava yastığını geri çağırdığı için iflas başvurusu yapan Takata, yeni bir skandalla daha gündemde. Nikkei gazetesinin haberine göre şirket, 2 milyon aracın geri çağrılmasına neden olabilecek yanlış test verileriyle Japonya’daki otomotiv üreticilerine 9 milyon standart dışı emniyet kemeri tedarik etmiş. ABD’li tedarik şirketi JSS, 2018’de Takata’dan satın aldığı Japonya’daki Hikone’deki fabrikasında 20 yıllık kemer dokuma testlerinden alınan verileri araştırdığını ve hataların olduğunu açıkladı. Japonya Ulaştırma Bakanlığı’ndan geri çağırmalardan sorumlu bir yetkili Reuters’e, “Konuyu araştırıyoruz ve henüz kaç emniyet kemerinin işin içinde olduğunu söyleyemiyoruz” açıklamasını yaptı.
Takata’nın güç testi verilerini manipüle ettiği ve aynı zamanda çocuk koltukları kemerleri üzerindeki testler üzerinde de hile yaptığı iddia ediliyor. Bu da otomobil emniyet kemerlerinin yanı sıra piyasadaki birçok çocuk koltuğunun da standartların altında olabileceği anlamına geliyor. Soruşturmanın sonuçlarının, diğer ülkelerdeki ulaştırma yetkilileriyle paylaşılacağı ve buna göre hareket edileceği kaydedildi. Takata, 1995’te de emniyet kemerinde skandala imza atmış, milyonlarca araç servise girmek zorunda kalmıştı.
