ÖTV düzenlemesi sonrası Eylül’de yükselişe geçen yerli modeller, Ekim’de yeniden düşüşte. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre, Ekim’de 76 bin 341 adet binek otomobil satılırken, bunun 30 bin 623 adedini yerliler, 45 bin 718 adedini ithaller oluşturdu. Ekim’de ithalatın payı yüzde 59.9’a çıktı, Türkiye’de üretilen otomobillerin pazar payı 5.6 puan düşüşle yüzde 40.1’e indi. Yerli otomobillerin pazar payı kaybetmesinde, eurodaki dalgalanma nedeniyle gelen zamlarla matrah artışının erimesi ve bazı önemli yerli modellerin yüzde 80’lik ÖTV dilimine girmesi etkili oldu. Ayrıca yerli üreticilerde tedarik sorunu, satışlara yansıdı.
31 Ağustos’ta yapılan ÖTV düzenlemesinin nedeni hükümet tarafından cari açığa olumsuz etki eden otomobil ithalatının azaltılması, yerli üreticinin desteklenmesi gösterilmişti. ÖTV artışı sonrası SUV’lar başta olmak üzere C ve D segmentinde yer alan birçok modelin yüzde 80’lik vergi dilimine girmesi, tüketici tercihlerini değiştirmişti. Yerli modellerin pazar payındaki artış dikkati çekmişti. Yerli otomobillerin pazar payı Eylül’de 8.6 puan artışla yüzde 45.7’ye yükselmişti. Toplam satışlarda da yerli araçların payı ithal geçerek Eylül’de yüzde 50.7 düzeyine ulaştı. Ekim’de toplam pazarda da ithalatın payı yeniden yüzde 55.6’ya çıktı. Ağustos ayında binek otoda ithalatın payının yüzde 62.8 seviyesine kadar çıktığını hatırlatalım. 10 aylık dönemde yerlinin otomobilde pazar payı yüzde 40.2, toplamda yüzde 45 düzeyinde bulunuyor.
