Isuzu’nun pick-up modeli D-Max, yeni yüzüyle Türkiye’de satışa sunuldu. 2014’ten 2019 sonuna kadar Anadolu Isuzu tarafından Şekerpınar fabrikasında üretilen D-Max, yeni dönemde Tayland’dan ithal edilecek. Tamamen yeniden tasarlanan D-Max eskisinden daha agresif bir görünüme kavuştu. Araçta; Bi-LED farlar, yeni tasarlanmış ön ızgara, modern renk kombinasyonları, yan basamaklar, tavan rayları gibi detaylarla hem spor hem de agresif bir görünüm hedeflendi. 4.2 inç renkli bilgi ekranı, yumuşak doku, ince dikiş detaylar, kaliteli iç malzemeler ve yeni iç trim renkleri ile içi tasarımı da tamamen yenilenen yeni D-Max, dokuz farklı renk seçeneği ile sunuluyor. Yeni D-Max’te güvenlik de ön planda tutulmuş. V-Cross donanım seviyesinde; stereo kamera, arka radar, trafik işareti tanıma, ön çarpışma ile otonom frenleme, dönüş asistanı, çoklu çarpışma önleyici fren sistemi, adaptif hız sabitleme, otonom frenleme, şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi ve uzun far asistanı gibi özellikler yer alıyor.
Dört farklı donanım seviyesi var
Yeni D-Max, 4 farklı donanım seviyesi ile farklı müşteri beklentileri ve ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor. V-Go donanım seviyesi temel iş gücü gereksinimi eksiksiz karşılayacak şekilde tasarlanırken, V-Life D-Max’i iş gereksinimlerinin yanında kişisel olarak kullanacak kişiler düşünülerek tasarlandı. V-Joy ve özellikle de V-Cross sürüş deneyiminden daha fazla keyif almak ve üst segment araç konforunu hissetmek isteyenler için yaratılmış. Pick-up’ta 163 beygir güç ve 360 Nm tork üreten 1.900 cc’lik motor yer alıyor.
Isuzu D-Max’in üçüncü jenarasyonunun online basın lansmanında konuşan Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, Isuzu’nun teknolojik uzmanlığı ile ihtiyaçları öngörme kabiliyeti ile tamamen yenilendiğini ve D-Max’in sınıf atladığını söyledi. Arıkan, “Yeni model geçişi sebebi ile pick-up’ta yaklaşık 1 yıldır ara vermiştik ancak yeni D-Max ile pazara çok güçlü şekilde geri dönüyoruz. 2002 yılında ilk üretimi gerçekleşen D-Max’in bu yıl üçüncü jenerasyonu ile karşınızdayız” diye konuştu.
800 mm’lik sudan geçebiliyor
Yeni D-Max’te büyük bir değişim yaşandığını dile getiren Tuğrul Arıkan, şu bilgileri verdi: “Tamamen değişen dış ve iç tasarım, geliştirilen sürüş konforu ve yeni ileri sürüş destek sistemleri ile D-Max yeniden doğdu. Euro 6d emisyon standartlarına uyum sağlayan yeni D-Max her zamankinden daha çevreci. Geliştirilmiş motoru, iyileştirilmiş tepki süresi, düşük yakıt tüketimi ve performansıyla sunulduğu pazarlarda yeni D-Max büyük beğeni aldı. Tasarım çok önemli ancak araç özellikleri ve donanımı ile ilgili de önemli değişiklikler var. Tüm versiyonlarda sunulan 800 mm sudan geçiş yüksekliği ve 4X4 versiyonlara eklenen diferansiyel kilidi off-road severler için önemli bir gelişme. Güvenlik çok önemli. Adaptif hız sabitleme, arka radar, yağmur ve ışık sensörü, kör nokta algılama, stereo kamera ve bununla birlikte sunulan (ADAS) ileri sürüş destek sistemleri sürüş güvenliğini yeni bir seviyeye taşıyor. 9 inç dokunmatik multimedya, kablosuz Apple Car Play ve Android Auto bağlantısı, çift bölgeli dijital klima diğer akla ilk gelenler.” Yenilenen D-Max’in fiyatı 268 bin liradan başlıyor ve 408 bin 400 bin liraya kadar uzanıyor.
