Avrupa’da otomobil satışları koronovirüs salgının etkisiyle 2020 yılında dibe vurdu. Pazar, verilerin tutulmaya başlandığı 1990’dan bu yana en düşük seviyesini gördü. Avrupa Otomobili Üreticileri Derneği’nin (ACEA) verilerine göre, binek oto satışları AB’de yüzde 23.7 küçülerek 13 milyon 28 bin adetten 9 milyon 941 bin adede indi. Özellikle pandemi sebebiyle Mart (yüzde 55), Nisan (yüzde 76 düşüş) ve Mayıs (yüzde 52) aylarında büyük düşüşler yaşayan Avrupa’da tüm büyük pazarlar ciddi daralmalar yaşadı. 27 AB ülkesinde de tüm pazarlarda çift haneli kayıp yaşandı. AB, İngiltere ve EFTA ülkelerinde ise satışlar yüzde 24.3 azalışla 15.8 milyon adetten, 11.9 milyona indi. En büyük pazarlar olan İspanya’da yüzde 32.3, İngiltere’de yüzde 29.4, İtalya’da yüzde 27.9, Fransa’da yüzde 25.5 ve Almanya’da yüzde 19.1 düşüş kaydedildi. En büyük pazar kaybı yaşayan AB ülkesi yüzde 42.3 ile Hırvatistan olarak kayıtlara geçti.
Şirketlerin performansı ne oldu?
AB’de otomobil satışı gerçekleştiren tüm markalar bu düşüşten etkilendi. Bu daralmadan en az etkilenen grup, satışları yüzde 12.8 azalan Toyota oldu. Bununla birlikte Jaguar Land Rover yüzde 33.6, Honda yüzde 30.8, Ford yüzde 30.6, PSA yüzde 29.3, Renault yüzde 25.6, FCA yüzde 25.5, Daimler yüzde 22.4, VW Grubu yüzde 21.6 ve Hyundai yüzde 18.4 daralma yaşadı. En sert küçülme yüzde 42.5 ile Mazda’da görüldü.
