Avrupa’da pandemi döneminde alternatif yakıtlı araçların yıldızı parladı. Binek otomobil satışları geçen yıl AB’de yüzde 24 gerilerken, elektrikli, pulg-in hibrit ve hibrit araçların satışında dikkati çeken artışlar yaşandı. Avrupa Otomobili Üreticileri Derneği’nin (ACEA) verilerine göre, 2020’de dizel otomobillerin pazar payı yüzde 28’e inerken, benzinlilerin payı yüzde 47.5 olarak gerçekleşti. Hibritlerin payı yüzde 5.7’den yüzde 11.9’a yükselirken, yüzde 100 elektrikli ve şarjlı hibritlerin payı rekor seviye olan yüzde 11.9’a ulaştı. Elekriklilerin payı neredeyse 4’e katlandı.
2019’da elektrikli ve plug-in hibritlerin payı yüzde 3 düzeyindeydi. AB’de 1 milyon elektrikli hayali de gerçekleşmiş oldu. Elektrikli ve plug-in hibrit pazarı yüzde 169.7 büyüyerek 1 milyon 45 adede yükseldi. Hibrit satışları AB, EFTA ve İngiltere’de yüzde 51.3 artışla 1 milyon 447 bin adet olarak kayıtlara geçti. Şarjlı hibrit pazarı da yüzde 262 büyümeye imza atarak 507 bin 59 adet olarak gerçekleşti.
En büyük elektrikli pazarı Almanya
AB’de yüzde 100 elektrikli otomobil satışları geçen yıl yüzde 117.4 artışla 538 bin 572 adet olarak gerçekleşti. AB, EFTA ülkeleri ve İngiltere’nin toplamında satışlar yüzde 107 artışla 745 bin 684’e ulaştı. Büyümede ülkelerin salgın döneminde sağladıkları teşvikleri artırması etkili oldu. Almanya 194 bin 474 adetlik satışla en büyük elektrikli pazarı olurken, Fransa (111.127 adet), İngiltere (108.205 adet), Norveç (76.804 adet), Hollanda (73.240 adet), İtalya (32.487 adet), İsveç (27.968 adet), İsviçre (19.546 adet), İspanya (17.927 adet) ve Avusturya (15.986 adet) ilk 10’da yer aldılar.
