Borusan Otomotiv, BMW’nin bugüne kadar ürettiği en güçlü ve performanslı seri üretim modeli olan yeni M5 CS’i ikinci çeyrekte Türkiye’de satışa sunacak. M5 CS amblemleri, BMW böbrek ızgarası, havalandırma kanalları ve bagaj kapağında yer alırken, 20 inçlik M alaşım jantlar altın bronz rengiyle modelin sportif tasarımını güçlendiriyor. BMW Laser farların L şeklindeki ışıkları, kısa huzme, uzun huzme veya karşılama ışığı açıldığında beyaz yerine sarı renkte yanarak yüksek performanslı GT yarış otomobillerine atıfta bulunuyor. Yeni BMW M5 CS’in özellikleri arasında paslanmaz çelikten üretilmiş dört çıkışlı spor egzoz sistemi dikkat çekiyor. Ayrıca kırmızı veya altın renginde tercih edilebilen kaliperlerle gelen M Karbon seramik frenler de yine standart olarak özellikler arasında.
Sınırlı sayıda üretilecek M5 CS’te yer alan 4.4 litrelik TwinPower V8 motor, 635 beygir güç ve 750 Nm tork üretiyor. Araçta Drivelogic sekiz ileri M Steptronic şanzıman ve M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi yer alıyor. Hafif tasarım, M5 CS’in, M5 Competition’a göre yaklaşık 70 kilogram daha hafif olmasına imkan tanıyor. Otomobil, düşük ağırlığı sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyede tamamlarken, elektronik olarak sınırlandırılan 305 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.

Özel renk seçenekleri düşünüldü
Yeni BMW M5 CS’de kullanılan kaput, dış ayna kapakları, arka rüzgarlık, arka difüzör, M Power motor bölmesi kapağı ve susturucu, otomobilin performansını doğrudan etkileyen ağırlığın düşürülmesine katkı sağlayan karbon fiber takviyeli plastikten üretildi. Araç, üç farklı renk seçeneğiyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Yeni M5 ve M5 Competition’da da sunulan Brands Hatch Grey M5 ailesinin ortak rengi olacak. Ayrıca, M5 CS’e özel olarak BMW Individual mat kaplamasıyla, Frozen Brands Hatch Grey metalik ve Frozen Deep Green metalik renkleri de tercih edilebilecek.

İç mekanda da M Carbon koltuklar, Mugello Kırmızısı dekoratif dikişlere sahip siyah Merino deri kaplamalar, ön koltuklar için aydınlatmalı M5 logoları içeren entegre koltuk başlıkları, M Alcantara direksiyon simidinin üzerinde bulunan karbon fiber vites değiştirme kanatçıkları ile direksiyon simidinin kollarında kullanılan siyah krom kaplamalar sportif görünümü tamamlıyor. Yeni M5’te kullanılan 12.3 inçlik bilgi-eğlence ekranı, M5 CS’de de yerini alıyor. Böylelikle sürücüler, BMW M xDrive dört tekerlekten çekişin birçok özelliğini kolaylıkla kullanabiliyor. M Modu düğmesini kullanılarak ROAD ve SPORT ayarları arasında hızlı geçiş yapılabiliyor. Bu özellik sayesinde M Modu düğmesine basılı tutup ardından merkezi ekrandaki komut istemini onaylanarak yeni M5 Competition’da olduğu gibi TRACK moduna hızlı bir geçiş yapılabiliyor.











