2020’de pandemi sebebiyle zor dönemler geçiren Avrupa pazarında, toparlanma yavaş yavaş da olsa devam ediyor. AB pazarında Mart ayı satışları geçen yıla göre yüzde 87 artarak 1 milyon 61 bin adet olarak gerçekleşti. AB, EFTA ve İngiltere’nin dahil olduğu Avrupa’da ise yüzde 63 büyüme gözlendi ve 1 milyon 387 bin otomobil satıldı. Bu rakamlarla birlikte Avrupa, ilk çeyreği az farkla artıda kapatmış oldu. AB’de otomobil satışları 2020’ye göre yüzde 3.2 artış gösterdi. İngiltere dahil AB ve EFTA ülkeleri dahil edildiğinde ilk çeyrekte yüzde 0.9 büyüme kaydedildi. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği’nin (ACEA) verilerine göre, ilk çeyrekte AB’de 2 milyon 560 bin, tüm Avrupa’da 3 milyon 80 bin adetlik pazar oluştu.
Ortalamanın yüzde 13 altında
Hemen hemen tüm ülkelerde iki ve hatta üç haneli büyüme rakamları dikkat çekerken, sadece Hollanda ile İzlanda’da gerileme yaşandı. Mart’ta satışlar baz etkisiyle İtalya’da yüzde 497.2, Fransa’da yüzde 191.7, İspanya’da yüzde 128, Almanya’da yüzde 35.9 ve İngiltere’de yüzde 11.5 arttı. Her ne kadar satış rakamları artmış görünse de Avrupa’da sezon olarak son derece hareketli olan Mart ayı seviyesi, pandemi öncesi ortalamaların yüzde 13 altında olduğu ifade edildi. Mart ayı verileri yüzleri biraz güldürdü ancak Çin ve Amerika pazarlarındaki hızlı iyileşme henüz Avrupa’ya yansımadı.
Evlilik markalara yaradı
Mart ayında 2020’nin aynı dönemine oranla satışlarını en çok artıran grup yüzde 140.9 ile Stellantis oldu. Onu yüzde 70 ile Renault Grubu, yüzde 66 ile Volvo, yüzde 59.2 ile Ford, yüzde 55.3 Toyota Grubu, yüzde 46.8 ile Hyundai Grubu, yüzde 46 ile Nissan, yüzde 45.9 ile VW Grubu, yüzde 42.6 BMW Grubu ve yüzde 25.8 ile Jaguar Land Rover izledi.
