Hyundai’nin Avrupa’da SUV segmentindeki lokomotif modeli Tucson tamamen yenilenen yüzüyle Türkiye’de satışa sunuldu. Tucson, markanın yeni Duygusal Sportiflik (Sensuous Sportiness) tasarım kimliğine göre geliştirilen ilk SUV modeli olarak öne çıkıyor. Bu tasarım felsefesinde, oran, mimari, stil ve teknoloji arasındaki uyum karakterize ediliyor. Yeni Tucson’da parametrik yani tek bir noktada üç çizginin birleşmesi öne çıkıyor. Parametrik gizli farlar, ön ızgara, geometrik desenlerle ızgaraya entegre edilen LED gündüz farları, sert ve keskin çizgiler, 18-19 inç jantlar dikkat çekiyor.
Yeni Tucson’un iç mekanında özellikle 10.25 inç dokunmatik multimedya ekran, konsolun merkezini belirgin şekilde dolduruyor. Hyundai tasarımcıları, fiziksel düğmeler ve geleneksel butonlardan vazgeçerek multimedya, havalandırma ve klima gibi donanımları dokunmatik hale getirmiş. Daha alçak bir gösterge paneline sahip otomobilde 10.25 inçlik dijital ekrana yer verilmiş. Yeni Tucson’da donanıma bağlı olarak, siyah ve gri renklerden oluşan kumaş ve deri döşemeli koltuklara yer veriliyor. Bu koltuklar, en üst donanım seviyesinde ön ve arkalarda ısıtmalı olarak karşımıza çıkıyor. Ayrıca, yine en üst donanım seviyesinde elektrikli ön koltuklarda soğutma özelliği de bulunuyor. Apple CarPlay ve Android Auto tıpkı diğer Hyundai modellerinde olduğu gibi Tucson’da da yer alıyor. Yeni Tucson, yeni bir orta yan hava yastığıyla donatılmış. Toplamda yedi hava yastığına sahip araçta kullanılan yeni orta hava yastığı, olası bir çarpışma durumunda ön sıradaki yolcuların birbirleriyle çarpışmasını önlemek ve ciddi yaralanma riskini en aza indirmek için görev alıyor.
Tehlikede kendi fren yapıyor
Yeni Tucson daha fazla koruma için en yeni Hyundai Smartsense aktif güvenlik ve sürüş yardımı özellikleriyle donatılmış. Yeni özellikler arasında yer alan Kavşak Dönüşlü Ön Çarpışma Önleme Yardımı, Kör Nokta İzleme Monitörü (BVM) ve Kör Nokta Çarpışma Engelleme Yardımcısı sürücülerin günlük kullanımda olası tehlikelerden korunmasına yardımcı oluyor. Kavşak Dönüşlü Önden Çarpışma Önleme Yardımı, otonom fren gibi görev yapıyor. Yayaları ve bisikletlileri de algılayabilen bu sistem, sola dönerken kavşaklardaki olası çarpışmaları önlemeye yardımcı oluyor. Şerit Takip Asistanı (LFA) da aracın şeridinde ortalanmasına yardımcı olmak için direksiyonu otomatik olarak ayarlıyor. Bu sistem, yol kenarlarının yanı sıra çizgileri de algılayan geliştirilmiş bir Şeritte Kalma Asistanı özelliğiyle birlikte çalışıyor. Kör Nokta Çarpışma Uyarısı da arka köşeleri izliyor ve başka bir araç algılanırsa dış dikiz aynalarında görsel bir uyarı veriyor.
1.6 lt benzinli ve dizel motorlar
Hyundai Tucson, Türkiye’de ilk etapta benzinli ve dizel Hyundai SmartStream motor seçeneğiyle sunuluyor. Bu motorlar, donanım seviyesine bağlı olarak 4×2 ve 4×4 HTRAC çekiş sistemiyle optimize ediliyor. Tüm motor tipleri ve donanım seviyeleri 7 ileri çift kavramalı DCT ile sunuluyor. Benzinli 1.6 litre turbo motor, yeni Tucson’da 3 beygir artırılarak 180 beygire ulaşıyor. 1.6 litrelik CRDi Smartstream dizel motor 136 beygir güç üretiyor. Hyundai Assan, yeni Tucson modelinde 4 farklı donanım seviyesi ve iki tip motor seçeneğine yer veriyor. Benzinli motor, Comfort donanım seviyesi ve 4×2 çekiş seçeneği ile satın alınabiliyor. Dizel motor Prime donanım seviyesinden itibaren başlıyor, Elite ve Elite Plus seçenekler zenginleştirilebiliyor. Dizel motor, 4×2 ve 4×4 HTRAC ile satışa sunulurken tüm motor ve donanım seviyelerinde 7DCT şanzımana yer veriliyor. Hyundai Tucson’un satış fiyatı, lansmana özel olarak 377 bin TL’den başlarken en üst donanım seviyesi olan dizel Elite Plus seçeneğinde 549 bin TL’ye kadar çıkıyor.
