Hyundai Grubu, içten yanmalı motor yatırımını azaltıp, buradaki bütçeyi elektrikli araçlara yatıracak. Grupta fosil yakıtlı motor sayısı yüzde 50 oranında azalacak. Elektrikli motorlar, bataryalar ve yakıt hücre yatırımları artacak. Hyundai, içten yanmalı araçlar için yeni güç ünitesi geliştirme çalışmalarını da tamamen durdurdu. Hyundai bu sayede sıfır emisyonlu araç adaptasyonunu hızlandırarak daha fazla elektrikli ve hidrojenli model sunacak. Özellikle Avrupa, Çin ve ABD pazarında elektrikli ürün yelpazesini artırmayı isteyen Hyundai, 2040’ta burada sadece elektrikli satmayı hedefliyor. Hyundai Grubu, Kia ve Genesis dahil olmak üzere 2025’te küresel olarak 1 milyon araç satmayı ve yüzde 10 elektrikli pazar payı amaçlıyor.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
