Lexus, ikinci nesil NX SUV modelini online olarak gerçekleştirdiği dünya prömiyeriyle tanıttı. Lexus adına yeni bir dönemin sayfasını açan yeni NX, markanın iç ve dış tasarımında gittiği yeni yönü temsil ediyor. Yeni Lexus NX, Avrupa pazarında bu yılın son çeyreğinde satışa sunulacak. NX, Türkiye pazarına Kasım ayında giriş yapacak. Yeni nesil Lexus NX, markanın ilk plug-in hibrit motoru dahil olmak üzere yeni motor seçenekleriyle birlikte daha dinamik bir sürüşe sahip. Yeni nesil multimedya ve bağlantı sistemleriyle donatılan NX; gelmiş teknolojiler, güvenlik ve konfor özellikleriyle öne çıkıyor.
Lexus, 2014’ten bu yana 170 bin adedin üzerinde satışla Avrupa’da markanın büyümesine önemli katkı sağlayan ilk nesil NX’in yüzde 95’ini yeniledi. Aracın ön tarafında Lexus’un kendine has ön panjuru, aracın tasarımında tamamlayıcı bir role sahip oldu. Daha dik ve daha zarif bir çerçeveyle tamamlanan ön panjur, uzun motor kaputunu vurguluyor ve arkaya doğru genişleyen gövdenin genel biçimini oluşturuyor. Aracın genişliğini ortaya koyan şerit ışıklandırmasıyla yeni L şekilli stop lambaları ve logonun yerine ‘LEXUS’ yazısı dikkat çekiyor.
Kabinde Tazuna konsepti
Yeni NX, yeni sürücü kokpit tasarımıyla birlikte Lexus’un yeni Tazuna konseptinin de ilk uygulamasına sahip oldu. Adını binicinin dizginleri kullanarak atını kontrol etmesini anlatan Japonca bir kelimeden alan Tazuna konsepti, “eller direksiyonda, gözler yolda” anlayışıyla sezgisel bir sürüş sağlıyor. Multimedya ekranı, çoklu bilgi ekranı ve ön cama yansıtmalı gösterge içerikleri kolayca okunabiliyor. Benzer anlayışla çalıştırma düğmesi, vites kolu, klima kontrolleri, sürüş modu seçim düğmeleri de aynı yere konumlandırılarak kolay bir sezgisellikle kullanım sağlanıyor. Yeni NX, yeni Lexus multimedya platformuna sahip. Sınıfının en büyük ekranlarından biri olan yeni 14 inç dokunmatik ekranı ile tercih edilebilecek.
İlk plug-in hibrit motor
Yeni NX, daha geniş motor seçenekleri sunuyor. Yeni motor seçenekleri arasında Lexus’un ilk plug-in hibrit motoru da yer alıyor. Lexus’un 15 yıldan daha uzun süredir hibrit teknolojisindeki uzmanlığını yansıtan ilk plug-in hibrit modeli, yeni NX 450h+ olarak isimlendirildi. NX 450h+’ın hibrit sistemi; dört silindirli 2.5 litrelik hibrit motoru, dışarıdan kabloyla da şarj edilebilen 18.1 kWh’lık sınıfının en yüksek kapasiteli bataryası ile kombine ediyor. Ek olarak arkada yer alan elektrikli motor da E-Four teknolojisiyle dört çeker sürüş sağlıyor. NX 450h+ toplamda 306 beygir güç üretiyor ve bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniyede tamamlıyor. Bu yüksek performansa karşın CO2 emisyonu 40 gr/km ve ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 3 litreden daha az. NX, 63 kilometreye kadar sadece elektrikle yol alabiliyor.
NX’in yeni hibrit versiyonu olan NX 350h’te 242 beygir güç üreten 2.5 lt motorla donatıldı. 0-100 km/s hızlanması yüzde 15 iyileştirilen araç bu süreyi 7.7 saniyede tamamlarken, yüzde 10 civarında daha az CO2 salımı gerçekleştiriyor. NX 350h, önden çekişli veya dört çeker olarak tercih edilebilecek. Yeni NX’in rekabetçiliğini artırmak adına Rusya ve Doğu Avrupa pazarında yeni benzinli motor seçeneği de sunulacak. 2.4 litrelik turbo beslemeli NX 350, 270 beygir güce ve 430 Nm torka sahip. Bununla birlikte NX 250, 199 HP güç üreten 2.5 litrelik motorla satışa sunulacak. Her iki benzinli motor da dört çeker sisteme sahip ve Direct Shift sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi.
Elektronik kapı açma sistemi
Yeni NX, elektronik kapı açma sistemiyle donatılan ilk Lexus modeli oldu. Bu elektronik sistem, geleneksel iç kapı kolu yerine kapı panelinde dayanağının yanına yerleştirilmiş bir düğmeyi içeriyor. Basit bir hareketle kullanım kolaylığı sağlaması, Japon evlerinde geleneksel fusuma sürgülü kağıt perdeli oda bölücü kapılardan esinlendi. Bu özellik sayesinde Güvenli Çıkış Asistanı kapı açma anında arkadan bir araç, motosiklet veya bisiklet geldiğinde bunu algılayarak kapının açılması önleniyor. Yeni NX, üçüncü jenerasyon Lexus Safety System + ile donatılan ilk Lexus modeli olarak öne çıkıyor. Kapsamlı aktif güvenlik özellikleri ile sürücü asistanlarına sahip yeni NX, kaza riskini tespit etmek ve önleme konusunda iddialı. Yeni NX’in geliştirilmiş Ön Çarpışma Önleyici Sistemi hem gündüz hem de gece motosiklet, hayvan ve ağaç, duvar gibi sabit objeleri de tanımlayabiliyor. Bununla birlikte Acil Direksiyon Asistanı, Adaptif Hız Sabitleyici ve Şerit Takip Asistanı gibi özelliklerle sürüşü daha güvenli hale getiriyor.
