Otomotiv üreticileri çip sorunu nedeniyle 2021’de istediği adetlere ulaşamazken premium pazarda da bu etki fazlasıyla hissedildi. Premium araçlarda daha yüksek teknoloji ile daha yoğun oranda çip kullanılması, birçok markayı etkiledi. Geçen yıl küresel lüks pazarı sırtlayan markalar BMW ve Volvo oldu. Global satışlarda BMW adetlerini yüzde 8.4 artırırken, Volvo da yüzde 5.6 büyüdü. Audi, Daimler ve Jaguar Land Rover premium pazarda kan kaybetti. BMW 2.5 milyonun üzerinde, Daimler 2 milyon 93 bin, Volvo 698 bin, Audi 1 milyon 680 bin ve JLR 420 bin araç satışı gerçekleştirdi.
Bununla birlikte ülke ve bölgelere göre Amerika’da hemen hemen tüm premiumlar yüksek performans gösterdi. En büyük çıkışa satışlarını yüzde 19.5 artıran BMW imza attı. Volvo yüzde 10.9, Lexus yüzde 10.7, Audi yüzde 5 ve Daimler yüzde 0.4 büyüme yakaladı. Avrupa pazarına bakıldığında BMW satışlarını yüzde 4’e artırırken, Volvo’nun büyümesi yüzde 1.8 oldu. Daimler’in satışları yüzde 11.2 ve Audi’nin satışları yüzde 0.4 düştü. Oranlar farklı olsa da Çin’de de kazanan BMW ile Volvo oldu. BMW yüzde 9, Volvo yüzde 3 büyüdü. Audi ile Daimler’in satışları sırasıyla yüzde 3.6 ve yüzde 2 azaldı.
