Dacia, yeni aile otomobili Jogger ile C segmentindeki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor. Fransa’nın Nice şehrinde test ettiğimiz Jogger; station wagonun uzunluğu, MPV’nin genişliği ve SUV aracın görünümünü biraraya getirmiş. 5 ve 7 koltuklu versiyonları bulunan araç, Comfort ve Prestige olmak üzere iki donanım seviyesine sahip. Opak beyaz, demir mavi, terracotta kahverengi, füme gri, siyah ve ay ışığı grisi olmak üzere altı gövde rengiyle sunuluyor. Jogger, Türkiye’de satışa Dacia’nın yenilenen logosuyla birlikte yılın üçüncü çeyreğinde çıkacak. Jogger; Dacia markasına özgü geniş ızgarası ve güçlü yan tasarımıyla özgün bir profil ortaya koyuyor. Jant tasarımı ve arka spoyler dinamik görünümüne katkı sağlıyor. Jogger, tavan barları ve yerden yüksek yapısı (200 mm) ile güçlü bir duruş sergilerken, tüm yol koşullarına uyumlu bir macera aracı olarak konumlanıyor. 2.9 metre ile oldukça uzun dingil mesafesi, yüksek tavanlı yapı ve dikey arka tasarım geniş bir bagaj ve iç mekan sağlıyor. Uzun arka kapı ve eğimli yan cam çizgisi arka koltukların daha kolay erişilebilir ve aynı zamanda ferah olmasına imkan tanıyor. 4.55 metre ile Jogger, Dacia ürün gamının en uzun aracı olarak öne çıkıyor. Ön ve arka aydınlatmalar Dacia’nın yeni Y şeklindeki ışık imzasını içeriyor. Ön gündüz sürüş farları ve kısa farlarda LED teknolojisi kullanılıyor.
7 kişi rahatlıkla seyahat ediyor
Dacia Jogger modüler tavan barlarını enine konumlandırma özelliği sayesinde port bagaj, bisiklet, kayak malzemesi ve tavan çadırı gibi malzemeleri araca yüklemeyi kolaylaştırıyor. Tavan barları uzunlamasına konumdayken ise aerodinamiği etkilemeden aracın tasarımına katkıda bulunuyor. Otomobilde, 16 inç alüminyum jant ve 16 inç çelik jant seçenekleri var.Dacia Jogger, ailelerin günlük yaşamlarını kolaylaştıran çok yönlü yapısıyla dikkat çekiyor. Üç koltuk sırasıyla toplam 7 kişi rahatlıkla seyahat edebiliyor ve farklı ihtiyaçlara göre konfigüre edilebilen koltuklar sayesinde çok yönlü kullanım özellikleri sergiliyor. Dacia Jogger 3’üncü sıradaki koltuklarda 855 mm baş mesafesi ve 127 mm diz mesafesi ile 7 kişilik binek otomobiller arasında en iyi değerlerle öne çıkıyor.
2 bin 94 litre varan bagaj kapasitesi
İkinci sırada üç kişilik 2/3-1/3 oranında katlanabilen koltuklar (koltuk ve sırtlık) ve 3. sırada gerektiğinde çıkarılabilen iki adet bağımsız katlanan koltuk bulunuyor. Dacia Jogger, 2 bin 94 litreye kadar bagaj kapasitesi sunuyor. 5 kişilik versiyon 708 litre VDA bagaj hacmine sahip. 7 koltuklu tüm koltukların kullanım şekline bağlı olarak 160 litre VDA ve 3. sıra koltuklar katlandığında 565 litre bagaj hacmi sunuyor. Yüksek bagaj (661 mm) ve uzun bagaj zemini (1.100 mm’nin üzerinde) sayesinde aileler, örneğin bir çocuk arabasını veya bir çocuk bisikletini düz bir şekilde yatırarak sığdırabiliyor. Ayrıca sadece 3. koltuk sırasını çıkartarak yürüyüş ekipmanlarını, aletlerini veya evcil hayvanlarını da taşıyabiliyorlar. Bunun dışında frensiz 625 kg ve frenli 1.200 kg römork çekme kapasitesi de sunuyor.
Üç farklı bilgi-eğlence sistemi
Jogger versiyona bağlı olarak üç bilgi-eğlence seçeneğiyle donatıldı: Akıllı telefonla veya akıllı telefon olmadan kullanılabilen Media Control, 8 inçlik dokunmatik ekran ve Apple CarPlay içeren Media Display, Navigasyon ve kablosuz Apple CarPlay içeren Media Nav. Media Control; iki adet hoparlör, akıllı telefon sabitleme bölümü, Bluetooth, USB girişi, direksiyon kumandaları ve 3.5 inçlik TFT dijital ekranı üzerinden radyo bilgilerini görüntüleme gibi özellikler içeriyor. Ücretsiz olarak sunulan Media Control App, kullanıcılarına pratik çözümler sunuyor. Uygulama, navigasyon için telefonun GPS uygulamalarını kullanıyor ve radyo, müzik, telefon görüşmeleri, mesajlar ve sesli yardım (Siri veya Android) gibi birçok özelliğe kolay erişim sağlıyor. Direksiyon simidinin üzerinde veya hemen arkasında bulunan kumandalar daha güvenli bir sürüş deneyimine yardımcı oluyor. Media Display, daha iyi görüş ve ergonomi için orta konsola hafifçe sürücüye dönük olacak şeklinde yerleştirilmiş 8 inçlik dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve 4 hoparlör içeriyor. Yeni “otomobil” sekmesi belirli ADAS ayarlarına erişim sağlıyor. Media Nav ise kablosuz Apple CarPlay bağlantısı ve navigasyon içeriyor. Ses sisteminde iki tweeter dahil altı hoparlör bulunuyor. Araçta; kör nokta uyarı sistemi, park yardımcısı, yokuş kalkış desteği, hız sabitleyici ve sınırlandırıcı, ESC, otomatik yanan farlar standart. Isıtmalı ön koltuklar, dijital ekranlı otomatik klima, bagaj kapağını uzaktan açan eller serbest Dacia kart opsiyonel olarak sunulan donanımlar arasında.
İlk hibridi 2023’te geliyor
Dacia Jogger’da yeni 1.0 Turbo 110 beygir benzinli ve ECO-G Turbo 100 beygir LPG motor seçenekleri yer alıyor. Altı ileri manuel şanzımanla kombine edilen yeni TCe 110, 100 km’de 5.7 litre yakıt harcıyor. Benzin-LPG’li Jogger ECO-G, 100 km’de 7.7 lt yakıt tüketimine sahip. Araç 40 litre LPG ve 50 litre benzin olmak üzere iki deposuyla maksimum 1.000 km menzile ulaşabiliyor. 2023 yılında ürün gamına hibrit motor da eklenecek. Jogger, hibrit teknolojiye sahip ilk Dacia modeli olacak.
SUV pazarından pay alacak
Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, yeni Jogger’ın 7 kişilik ferah yaşam alanı, modüler tavan rayları, 8 inçlik multimedya gibi özellikleriyle geniş aile ve kalabalık yaşamlara hitap etmesi açısından Türk tüketicisinin ihtiyaçlarını karşılayan bir model olarak öne çıktığını söyledi. Çağdaş, “Ulaşılabilirlik ve yalınlık felsefesiyle Dacia, gerçekten önemli olan tüm özellikleri tüketicilerle buluşturmaya yeni Jogger ile devam ediyor. Bir station wagonun uzunluğu, bir MPV’nin genişliği ve bir SUV’nin görünümü ile Dacia Jogger gerçek bir macera aracı. Modelin yer aldığı C-MPV segmenti, 2021 sonu itibarıyla ülkemizde binek otomobil pazarından yüzde 0.3 pay aldı. Bununla birlikte yeni Jogger ile yerden yüksekliği, bagaj hacmi ve fonksiyonelliği ile SUV pazarından da pay almayı hedefliyoruz. 2022’nin üçüncü çeyreğinde Türkiye’de satışa sunmayı planladığımız Jogger, Türkiye’de başarılı bir grafik çizen Dacia markamızın ürün gamını daha da güçlendirerek pazardaki iddiamızı artıracak” değerlendirmesini yaptı.
