Dünyada sadece elektrikli otomobillere değil, elektrikli ticari araçlara olan talep de büyüyor. Yapılan araştırmalara göre, küresel elektrikli otobüs pazarının 2025’e kadar yıllık 160 bin adede ulaşması bekleniyor. Bugün itibariyle dünyada yaklaşık 400 bin adet elektrikli otobüs var. Dünyadaki toplam elektrikli otobüslerin yüzde 99’u Çin’de bulunuyor.
Çin pazarının doyma noktasına yaklaşması nedeniyle, Çinli elektrikli otobüs üreticileri gözünü yurt dışı pazarlara çevirdi. Çinli markalar Yutong, BYD, Zhongtong, CRRC ve Foton için en büyük potansiyel Avrupa’da bulunuyor. Bugün Avrupa’daki elektrikli otobüs sayısı 2 bin 200 adet. 2018’de Avrupa’da 1.516 adet elektrikli otobüs sipariş edildi. Bu otobüslerin 650 adedi teslim edildi.
Avrupa’nın bir numaralı otobüs imalatçısı olan Türkiye’nin de büyüyen pazardan pay alması için elini çabuk tutması gerekiyor. Karsan, Otokar, Temsa gibi firmalar elektrikli otobüs için Ar-Ge çalışması yapıyor. Türkiye’de ilk elektrikli otobüsü geliştiren Otokar, son 10 yılda cirosunun yüzde 4’ünü Ar-Ge’ye ayırıyor.
Jest minibüsün elektrikli versiyonunu Avrupa’ya ihraç etmeye başlayan Karsan, elektrikli otobüs Atak’ı yola çıkarmaya yaklaştı. Anadolu Isuzu da elektrikli otobüsler üzerine çalışan firmalardan. Şirketin geliştirdiği 8 ve 12 metrelik elektrikli otobüslerin menzili 300 kilometre. Anadolu Isuzu, elektrikli otobüslerini yıl sonunda belediyelerin beğenisine sunacak.
Elektrikli otobüste seri üretime hazır firmalardan biri de Temsa. Şirketin bugün itibariyle 9 metrelik “MD9” ve 12 metrelik “Avenue Electron” ve “Avenue EV” olmak üzere üç elektrikli modeli bulunuyor.
