Nürburgring rekoru Taycan’a geçti

Porsche Taycan Turbo S modeli, Nürburgring’de yeni bir rekora imza attı. Porsche geliştirme pilotu Lars Kern, Taycan Turbo S ile bir turu sadece 7 dakika 33 saniyede tamamlayarak Nürburgring Nordschleife pistindeki seri üretim elektrikli otomobille en iyi tur zamanına imza attı. Eski rekor Tesla Model S Plaid’e aitti. Taycan turu 2 saniye iyileştirmeyi başardı. Güvenlik kafesi ve özel yarış koltukları haricinde tamamen standart üretime uygun ve seri üretim ile aynı ağırlığa sahip modelde, yeni performans kiti ve Porsche Dinamik Şasi Kontrolü (PDCC) yer alıyor. 21 inç RS-Spyder tasarım jantların yanı sıra artık Taycan modeller için de sunulan ve bileşimi yarış lastiklerinin bileşimine benzeyen Pirelli P Zero Corsa spor lastiklerin yer aldığı performans kitinin önemli bir başka özelliği ise Porsche 4D Şasi Kontrolü’nün spor lastiklerle uyum içinde çalışmasını sağlayan yazılım güncellemesini içermesi. Sistem, Taycan’ın tüm şasi sistemlerini gerçek zamanlı olarak analiz ve senkronize ediyor. Porsche Tequipment tarafından sunulan Performans kiti şu anda sadece Almanya’da ve yalnızca 2023 model Taycan Turbo S spor sedan için satılıyor. Bu otomobillerin üretimine Temmuz 2022’nin sonlarında başlanırken, performans kitinin de yıl sonundan itibaren satışa sunulması bekleniyor. Turbo S modelinin 625 beygir gücü, başarısında önemli bir faktör olarak ön plana çıkıyor. Kalkış Kontrolü aktif ve otomobil durağan haldeyken maksimum 761 beygir güce ulaşılabiliyor.