Otomotivde yaşanan dönüşümle birlikte birçok ikonik model yerini yeni elektriklilere bırakıyor. Daha önce hathcback’lerin içten yanmalı motorların maliyetliyle tehlikede olduğunu söyleyen VW CEO’su Thomas Schafer, bu kez Golf isminin kaybolmasına izin vermeyeceklerini belirtti. İkonik isimlere ihtiyaç duyduklarını ifade eden Schafer, yeni nesil Golf’ün tam elektrikli olarak ID.3’ün daha küçüğü şeklinde konumlandırılabileceğini belirtti. Hatta bu aracın ID. Golf ismini kullanarak da pazarlanabileceği ifade edildi. Volkswagen’in amiral gemisi Trinity projesinin 2030’a ertelenmesiyle elektrikli Golf veya Tiguan planını 2026 gibi daha erken tarihe çekebileceği öğrenildi. Bu sayede Wolfsburg fabrikasındaki kapasitesinin de korunacağı tahmin ediliyor.
CEO Schafer, yaptığı son açıklamada, Polo’nun da tehdit altında olduğunu söyledi. Euro 7 yönetmelikleriyle birlikte bu tarz araçların maliyetlerinin 3-5 bin euro aralığında artacağını ve bu da tüketicilerin bu segmente yönelmesinin önüne geçeceği belirtildi. Schafer, eğer maliyetler bu kadar yüksek olursa bu segmente yatırım yapmayacaklarının altını çizdi.
