Volkswagen Grubu’nun (VW) Skoda ve Seat markaları için planladığı yeni fabrika için Türkiye ve Bulgaristan arasında rekabet yaşanırken, ortaya ilginç gelişmeler çıktı. Türkiye, VW’ye 100 milyon euro destek ve Opel’in 2001’de kapadığı atıl olan İzmir fabrikasının arazisini önerdiği iddia edildi. Dev yatırımı Türkiye’ye kazandırmak için devreye Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi girdi. Yatırım Ofisi’nin Başkanı Arda Ermut Almanya’nın önde gelen gazetelerinden Frankfurter Allgemeine Zeitung’a (FAZ) açıklamalarda bulundu. Deutsche Welle’nin haberine göre, Volkswagen ile devam eden müzakereleri yürüten Arda Ermut, Türkiye’nin avantajlı olduğu noktalara dikkat çekerek, fabrikanın sadece yatırım olarak değil sembolik olarak da taşıdığı önemi vurguladı.
Yılda yaklaşık 67 bin araçlık satışla VW’nin Türkiye’de en çok tercih edilen marka olduğunu, buna ek olarak VW bünyesinde üretilen Skoda’nın yılda 21 bin araç sattığını belirten Ermut, rakip markalar Renault, Fiat, Ford, Toyota ve Hyundai’ye gönderme yaparak, VW’nin Türkiye’de en çok satan 6 marka arasında Türkiye’de üretimi olmayan tek şirket olduğuna dikkat çekti.
100 milyon euroluk teşvik
Skoda ve Seat’ların üretileceği tamamen yeni fabrikanın nereye kurulacağının belli olmadığını belirten FAZ, İzmir yakınlarında 2001 yılına kadar Opel’in bulunduğu 40 hektarlık bir araziyle ilgili görüşmeler yürütüldüğünü yazdı. Görüşmelerde arazinin İzmir demir yolu ağıyla bağlantısının somut olarak gündemde olduğunu belirten gazete, Türk hükümetinin 100 milyon euroluk teşvik planının da görüşmelerde ele alındığını bildirdi.
Elektrikli araçlar, otonom sürüş ve dijital teknolojiler için yatırım yapmaya hazırlanan VW’nin bünyesindeki Skoda Karoq ve Seat Ateca tipi araçların üretiminin Doğu Avrupa’da açılması planlanan yeni fabrikada yapılacağı ve üretim yeri olarak Bulgaristan ve Türkiye arasında karar verileceği açıklanmıştı. VW Denetleme Kurulu’nun kesin kararını Kasım ayında açıklaması bekleniyor.
