Volkswagen, ürün gamında verimliliği artırarak daha fazla kazanç elde etmeyi hedefliyor. Buna göre Arteon gibi modellerin son bulmasıyla daha fazla adet yapan modellere odaklanılacak. Ayrıca kârlılığı yükseltmek adına gruptaki diğer markalarla parça paylaşımı artırılacak. Marka 2026’ya kadar kazancını 10 milyar euro artırmayı planlıyor. Program kapsamında kârlılığını ikiye katlayarak yüzde 6.5’e çıkarmayı istiyor. VW’nin ilk çeyrekte kârlılık oranı yüzde 3.6’dan yüzde 3’e gerilemişti. Arteon gibi az adet yapan modellerin azaltılmasıyla üretim sürecindeki kompleks yapının sadeleştirilmesi isteniyor. Ayrıca mevcut modellerde de ürün çeşitliliği azaltılarak opsiyonların düşürülmesi planlanıyor.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
