Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Ağustos ayı pazar sonuçlarını açıkladı. Buna göre AB pazarında Ağustos’ta yüzde 18.3’lük düşüş gerçekleşti. Son 3 yılın en zayıf satış rakamları elde edildi. Özellikle büyük pazarlardaki daralma, AB’deki genel durumu özetledi. Buna göre Almanya’da yüzde 27.8, Fransa’da yüzde 24.3, İtalya’da yüzde 13.4 ve İspanya’da yüzde 6.5’lik daralma yaşandı. Birleşik Krallık’ta ise satışlar yüzde 1.3 geriledi.
İlk 8 ayda AB pazarında 7.2 milyon adetle yüzde 1.4’lük büyüme görülüyor. Fransa ve Almanya, ilk 8 ayda küçük bir düşüşle neredeyse aynı hacmi elde ederken, İspanya’da yüzde 4.5 ve İtalya’da yüzde 3.8 artış gerçekleşti. Satışların vites düşürmesinin sebebi olarak Avrupa’da endüstrinin yaşadığı zorluklar gösteriliyor.
Elektriklide kan kaybı sürüyor
Elektrikli araç pazarı, Ağustos ayında yüzde 44 oranında daraldı. Elektrikliler yüzde 14.4 pazar payı elde ederken, geçen yıl bu oran yüzde 21 seviyesindeydi. İlk 8 ayda ise 902 bin elektrikli araç satıldı; pazar payı yüzde 12.6 oldu. Geçen yıl bu rakam yaklaşık yüzde 14’tü. Ağustos ayında özellikle Almanya’da elektrikli araç satışlarının yüzde 69 gibi sert oranda gerilemesi dikkati çekti. Avrupa’nın en büyük pazarında teşvikler sona erdiğinden bu yana elektrikli pazarı sürekli daralıyor.
Hibrit araçlar Ağustos ayında yükselen değer oldu. Geçen yıl pazar payı yüzde 23’tü ve şu anda yüzde 31 seviyesini aştı. Elektriklilerde bu düşüşün açıklanmasının ardından ACEA, Avrupa Birliği’ne bir çağrı yaparak 2025 emisyon yönetmeliklerini yeniden gözden geçirmeleri gerektiğini belirtti.
Markalar tarafında Ağustos ayında Volvo ve Lexus dışında neredeyse tüm markalarda zayıf performans gözlendi. İlk 8 aylık verilere göre, Honda 44.6, Toyota yüzde 17.6 ve VW Grubu yüzde 1.6’lık büyüme elde etti. Renault ve BMW Grubu aynı adetleri yakaladı. Satışlar Tesla ve Ford’da yüzde 15, JLR’da yüzde 5, Hyundai Grubu’nda yüzde 4.3, Stellantis’te ve Mercedes-Benz’de yüzde 3 azaldı.
