Sıkıntılı günler geçiren Stellantis’te önemli yönetim değişlikleri yaşandı. Sert eleştiriler nedeniyle büyük baskı altında kalan Stellantis CEO’su faturayı yöneticilerine kesti. Tavares’in aldığı karar doğrultusunda CFO Natalie Knight’ın yerine Finans Direktörü olarak Doug Ostermann atandı. Ostermann, Stellantis Çin’in Operasyon Direktörü görevindeydi. Antonio Filosa, Carlos Zarlenga’nın yerine Jeep marka CEO’su rolüne ek olarak Kuzey Amerika Operasyon Direktörü olarak atandı. Santo Ficili, Maserati ve Alfa Romeo’nun CEO’su görevine getirildi. Alfa Romeo’nun eski CEO’su Jean-Philippe Imparato, Pro One CEO’su oldu. 34 yıllık tecrübeye sahip Imparato ayrıca Avrupa’da büyümeye odaklanacak. Stellantis hisselerinin yılbaşından bu yana yüzde 43 değer kaybettiğini ekleyelim.
Tavares 2026’da emekli oluyor
Hatırlanacağı gibi Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann’ın 2026’da görev süresi dolacak Carlos Tavares’ın yerine yeni bir isim aradığı haberleri sızmıştı. Yeni yönetici değişikleri sonrası Stellantis, Tavares’in 2026’da emekli olacağını doğruladı. Tavares, 2023’te bonuslarla birlikte toplam 36.5 milyon euro kazanç elde etmişti. 2021’de Fiat-Chrysler ile PSA Grubu’nun birleşmesinde önemli görevler üstlenen Carlos Tavares, Stellantis’in ilk CEO’su olmuştu. Tavares, kariyerine Renault Grubu’ndan başlarken, Nissan’da da görev yapmıştı. Hatta dönemin efsane CEO’su Carlos Ghosn ile sık sık karşı karşıya gelmişti. Tecrübeli yönetici 2014’te PSA Grubu’nun CEO’su olarak atanmıştı.
