21 Temmuz 2026 Salı
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa ÇOK OKUNANLAR

Yerliler Çinliler’e teşviklerden rahatsız

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
24 Ekim 2024
in ÇOK OKUNANLAR, ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
0
Çinli fosil yakıtlılara da önlem gelsin
0
Paylaşım

Çinli otomotiv üreticilerinin Türkiye’ye yatırım kararları ve ilgileri memnun ederken, verilen teşvikler yerli şirketleri hafiften rahatsız etmeye başladı. Milyarlarca dolar yatırım yapan yerli şirketler, ayrıntıları henüz açıklanmayan yatırım teşviklerinin rekabeti bozmasından endişe ediyorlar. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, Türkiye’ye yeni otomotiv yatırımlarının gelmesi konusunda çok mutlu olduklarını ancak rekabeti bozucu teşviklerin konmaması gerektiğini düşündüklerini açıkladı. OSD’nin 9 aylık değerlendirme toplantısında konuşan Eroldu, “Kimse rekabetin bozulmasını istemez. Hiçbir firma istemez. Şu anda orada bu yeni yatırımlarda yatırım teşvik belgesi çıkmadığı için verilen teşviklerin boyutunu da tam göremiyoruz. Çünkü Türkiye’de bir mevzuat var ve o mevzuata göre verilebilecek olan teşvikler belli.Mevzuat açısından bakarsak işte kurulu kapasitenin yanılmıyorsam yüzde 15’i kadar bir hak var şu anda. Teşvik belgesini görmemiz lazım ama tabi burada da rekabeti çok fazla bozacak seviyede olmaması lazım bunların” diye konuştu.

Hibritlere neden destek yok?

Cengiz Eroldu, mevcut yerli üreticilerin hibrit gibi yeni yatırımlarının destek almamasıyla ilgili olarak şunları kaydetti: “Türkiye’de aslında elektrikli araç yatırımı yapan yeni veya mevcut oyuncular bu mevzuattan faydalanabilirler. Şimdi burada hükümetin koyduğu bir şey var bir yön var. Diyor ki, bundan sonra ben Türkiye’de ağırlıklı olarak elektrikli, full elektrikli ve plug-in hibrit kapsamındaki yatırımları destekleyeceğim diyor. Şimdi dolayısıyla bütün üreticiler için de açık bu sistem. Yani şimdi eğer herhangi bir mevcut oyuncu da o yöne yönelik yatırımla gittiği zaman onlardan faydalanacak. Dolayısıyla şimdi burada yalnız yatırım tutarı değil bir de hangi teknoloji ile yatırım yapılacağı da önemli. Hükümetin böyle bir yönlendirmesi var. O zaman şeyi tartışmak lazım, yani bu yönlendirme doğru mu değil mi? O bir başka bir tartışma konusu olur ama şu andaki mevzuatın ana fikri bu. Hükümet diyor ki Türkiye’de bu büyük teşvikleri full elektrikli ve plug-in hibrit yatırımı yapan işletmelere vereceğim diyor. O açıdan da burada bir haksızlık görmüyorum.”

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Çinliler Türkiye’yi bir daha yatırım radarına alır mı?

Yazar Mete TANSU
15 Haziran 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Mercedes’ten iki yılda 40 yeni model

Mercedes’ten iki yılda 40 yeni model

20 Temmuz 2026
Citroen C3 Aircross’ın Collection özel serisi

Citroen C3 Aircross’ın Collection özel serisi

18 Temmuz 2026
Audi’nin segment yaratan modeli A6 allroad yenilendi

Audi’nin segment yaratan modeli A6 allroad yenilendi

17 Temmuz 2026
En hızlı Skoda Fabia Türkiye yollarına çıktı

En hızlı Skoda Fabia Türkiye yollarına çıktı

17 Temmuz 2026
Nissan Qashqai Türkiye’de yarım milyonluk satışa ulaştı

Nissan Qashqai Türkiye’de yarım milyonluk satışa ulaştı

17 Temmuz 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Mercedes’ten iki yılda 40 yeni model

Citroen C3 Aircross’ın Collection özel serisi

Audi’nin segment yaratan modeli A6 allroad yenilendi

En hızlı Skoda Fabia Türkiye yollarına çıktı

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.