DS Automobiles, yeni amiral gemisi DS N°8 ile yeni bir isimlendirme stratejisine start verdi. Bu yaklaşım, markanın mevcut ürün yelpazesi ile gelecekteki DS Automobiles modellerinin isimlerini birbirine bağlarken, rakam ifadesi olan “N°” isimlendirmesi ile daha cesur bir mantığı benimsiyor. Bu strateji, otomobilin arkasında tam olarak yazılan DS Automobiles ifadesinin yanı sıra N°8 imzasının yer alması ile hem marka ismine vurgu yaparken hem de marka ile model ismini yeterince ayrı konumlandırabilecek. Buna ek olarak, otomobilin arkasındaki “°”, DS Automobiles DNA’sına atıfta bulunarak bir elmas ucuna benzer bir tasarımı benimsiyor. DS N°8, DS 3, DS 4, DS 7 ve DS 9 modellerinin ardından yeni bir dönemin başlangıcına işaret ediyor. DS N°8, markanın sadece yüzde 100 elektrikli olacak şekilde tasarlanan ilk otomobili olarak öne çıkıyor. DS AERO SPORT LOUNGE konseptinden esinlenen DS N°8, Fransız otomobil tasarımında ilerici bir yaklaşım sergiliyor. DS N°8, 4.82 m uzunluğa, 1.90 m genişliğe ve 1.58 m yüksekliğe sahip.
750 km’ye varan menzil
DS N°8, 210 beygir ve 350 beygir güç üreten yeni yüzde 100 elektrikli güç-aktarma organı seçenekleriyle sunulacak. 350 beygir güç üreten versiyon dört tekerlekten çekiş sistemi için iki elektrik motoruyla donatıldı. 350 beygir güç üreten dört tekerlekten çekiş sistemine sahip versiyonda ekstra 25 beygir güç sunabiliyor.DS N°8 uzun menzilli batarya seçeneği ile sunulacak. Bu batarya 97.2 kWh net kapasiteye sahip. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan DS N°8, 12.9 kWh/100 km enerji tüketimi ile 750 km menzile sahip. Ayrıca otoyolda (120 km/s sabit hızda) 500 km’nin üzerinde etkileyici bir menzil sunuyor.
DS N°8, 0’dan 100 km/s hıza 5.4 saniyede aynı hıza ulaşırken, maksimum sürati 190 km/s ile sınırlandırılmış. maksimum hıza ulaşabiliyor. Bataryası hızlı şarj istasyonlarında yüzde 20’den yüzde 80 oranına 27 dakikada geliyor. DS N°8, 2025 yılının ortalarından itibaren başta Avrupa’da olmak üzere kademeli olarak pazarlara sunulacak.
