Süper spor otomobil üreticisi Lamborghini’nin 2019 yılında 8 bin araçtan daha fazlasını satacağı tahmin ediliyor. İtalyan üretici, kendi koyduğu sınıra ulaşınca satışlara kota koymaya karar verdi. CEO Stefano Domenicali, sonsuza kadar büyüyemeyeceklerini ve markanın ‘ayrıcalıklı’ konumunu korumaları gerektiğini belirterek, satışlarına 8 bin adet sınırı getirileceğinin sinyalini verdi. Yeni pazarlara açılmanın dışında dördüncü bir modelin gelmesiyle yıllık satışların 10 bin bandına çıkabileceği belirtirken, CEO Domenicali bu konunun hissedarlarla görüşüleceğini söyledi. Satışların artmasıyla birlikte Lamborghini’nin 2019 yılı kârının 1.7 milyar euroya çıkacağı tahmin ediliyor. Şirket 2018’de 1.4 milyar euro kâra ulaşmıştı.
Şimdilik elektrikli araç yok
Stefano Domenicali, aynı zamanda herkesin merak ettiği soruya da yanıt vererek, şu anda elektrikli bir süper spor araç üretim planlarının olmadığını belirtti. Lamborghini’nin tüm ürün gamı emisyon yönetmeliklerine uymak adına 2025’te hibrit olacak. Bu sebeple SUV modeli Urus’un mevcut V8 turbo motoruna V10 ve V12 motorlu versiyonları eklenmeyecek. Lamborghini’nin satışları yılın ilk yarısında yüzde 96 artışla 4 bin 553 adet oldu. Buna en büyük katkı 2 bin 693 adetlik teslimatla Urus sağladı. V10 Huracan coupe’den 1.211 adet ve V12 Aventador’dan 649 adet satıldı. İtalyan markanın en büyük pazarı yine ABD oldu. Onu Çin, İngiltere, Japonya ve Almanya izledi.
Ferrari de satışları sınırlamıştı
Bir diğer önemli İtalyan spor otomobil üreticisi Ferrari de bundan 6 yıl önce ‘ayrıcalıklı’ konumunu korumak adına satışlarını sınırlamış ve 7 bin civarında altında tutmuştu. Ferrari günümüzde de benzer bir taktiği sürdürürken 2018’de 9 bin 251 adetlik satış ve yüzde 10 büyümeyle kapatmıştı. Ferrari’nin 2022 yılında piyasaya süreceği SUV modelinin bu adetleri ne kadar artıracağı ayrı bir merak konusu olacak.
