Araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliği ile hazırladığı, 2025 yılı ilk yarı sonuçlarını içeren TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu’nu açıkladı. Rapora göre, operasyonel araç kiralama sektörü bu yılın ilk 6 ayında 2024 yılı sonuna göre % 6.5 daraldı. Sektörün filosunda bulunan araç adedi 235 bin 400’e gerilerken aynı dönemde sektörün aktif büyüklüğü 302 milyar TL oldu. 2024 yılı sonunda sektörün araç parkı 252 bin adet seviyesindeydi. Pandemi öncesinde 2018’de filonun büyüklüğü 318 bin adetti. Yılın ilk yarısında operasyonel kiralama ve filo yönetiminde toplam müşteri sayısı 2024 yılı sonuna göre % 12 azalarak 24 bin 400 adede düştü. 2024 yılının aynı döneminde 29 bin 200 müşteri, operasyonel kiralama kullanıyordu. Müşteri başına düşen araç sayısı ilk yarıda 9 adetle 2024 toplamındaki 8.3 adedi geride bıraktı.
Renault ilk sırada
Rapora göre, Renault % 18.6 pay ile Türkiye operasyonel araç kiralama sektörünün en çok tercih edilen markası olmayı sürdürdü. Renault’yu % 16 ile Fiat, % 9 ile Toyota, % 8.8 ile Volkswagen ve % 8 ile Ford takip etti. Sektörün araç parkının % 46.6’sı kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar % 31.4 ve üst-orta sınıf araçlar % 10 pay aldı. 2025’in ikinci çeyreğinde operasyonel araç kiralama sektörünün filosundaki hafif ticari araçların payı % 7 olarak gerçekleşti. Raporda sektörün araç parkında yer alan hibrit ve elektrikli araçların payının artmaya devam etmesi dikkat çekti. Buna göre, sektörün araç parkının % 59’luk bölümünü benzinli araçlar oluştururken, dizel araçların payı % 29.2’ye yükseldi. Hibrit ve elektrikli araçların payı ise % 11.8’e yükseldi. Sedan gövde tipine sahip araçlar % 42.4 ile birinci sırada, hatchback gövde tipine sahip araçlar % 25.9 ile ikinci sırada, SUV’lar % 23 ile üçüncü sırada yer aldı.
Artan maliyetler zorluyor
Raporu değerlendiren TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan Tangün, “Pandemi sonrası dünyada yavaşlayan ekonomik aktivite, tedarik zincirinde yaşanan bozulma, küresel enflasyon baskısı, artan maliyetler ve finansmana erişimde yaşanan sıkıntılar ticari hayatta zorluklara neden oldu. Bu sorunların yarattığı zorlukları halen yaşamaya devam ediyoruz. Araç kiralamaya talep olmasına rağmen, artan maliyetler ve finansmana erişimde yaşanan zorluklardan ötürü sektörümüz arzu edilen büyümeyi yakalayamıyor. Enflasyonun kontrol altına alınması ve doğru vadeli ve de makul maliyetli finansmana erişimin olması durumunda sektörümüzün büyüme ivmesi artacaktır” değerlendirmesini yaptı.
