Küresel elektrikli araç satışlarında voltaj Ağustos’ta düştü. Rho Motion’ın verilerine göre, geçen ay dünya genelinde elektrikli otomobil (tam elektrikli+şarj edilebilir hibrit) satışları geçen yılın aynı dönemine göre % 15 arttı ve 1.7 milyon adede ulaştı. Ocak ayından bu yana en düşük büyüme oranı ortaya çıktı. Satışların 1.16 milyonunu bataryalı elektrikliler, 570 bin adedini plug-in hibritler oluşturdu.
Yılın ilk 8 ayında toplam satışlar % 25 artarak 12.5 milyon adede yükseldi. Çin 7.6 milyon araçla en büyük pazar olmaya devam ederken, Avrupa 2.6 milyon satışla % 31 büyüme kaydetti. Kuzey Amerika’da satışlar % 6 artışla 1.3 milyon adet olurken, dünyanın geri kalanında 1 milyonluk satışla % 44’lük güçlü bir artış görüldü.
Avrupa’da yüksek tempo sürüyor
Yılın ilk 8 ayında Avrupa pazarındaki büyümede Almanya % 45, Birleşik Krallık % 31 artışla öne çıkarken, İspanya’da satışlar iki katına çıktı. İtalya’da % 41 büyüme kaydedilirken, Fransa yüzde 9 daralma yaşadı. Çinli BYD’nin Seal U modeli Avrupa’da en çok satan PHEV’lerden biri olurken, şirket Seal 6 PHEV modelini de satışa sundu.
ABD’de teşvikler bitmeden rekor kırıldı
Çin pazarında Ağustos ayında satışlar aylık bazda % 11 ve yıllık olarak % 6 arttı. Ancak geçen yıl aynı dönemde uygulanan genişletilmiş hurda teşvik programı talebi olağanüstü artırdığı için bu yılki büyüme ivmesi daha düşük kaldı.
Kuzey Amerika’da ise satışlar özellikle ABD’deki vergi kredilerinin Eylül sonunda sona erecek olması nedeniyle hız kazandı. Ağustos’ta rekor seviyelere ulaşıldı. Yılın son çeyreğinde sert bir düşüş bekleniyor. VW’nin Ekim’de ID.4 üretimini durduracağı, GM’in de üretim kısıntısına gideceği bildiriliyor. Kanada’da teşviklerin askıya alınması sonucu satışlar yıl başından bu yana üçte bir oranında azaldı.
