4 Haziran 2026 Perşembe
No Result
View All Result
Auto Ajans
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK
Auto Ajans
Ana Sayfa HABERLER MANŞETLER

Türk mühendisten emisyonu yüzde 99 düşüren buluş

Mete TANSU Yazar Mete TANSU
30 Mart 2026
in MANŞETLER
0
Emisyonda rekor düşüş
0
Paylaşım

Türk mühendisten emisyonu yüzde 99 düşüren buluş geldi. Emisyon regülasyonlarının giderek sertleştiği ve karbon nötr hedeflerinin küresel sanayiyi dönüştürdüğü bu dönemde, Denizli doğumlu mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız, 34 yılı aşkın bir Ar-Ge sürecinin ürünü olan Emisyon Kontrol ve Verimlilik Sistemi’ni geliştirdi. Akyıldız’ın kurucusu olduğu ECC.TEC.MSJ. Inc. bünyesinde geliştirilen bu teknoloji, ABD’li iş ortakları ve şirketin Almanya’daki mühendislik ekibinin katılımıyla İstanbul’da düzenlenen bir basın toplantısında tanıtıldı.

DP Motorsport yarış motorları üzerinde yürütülen çalışmalar sırasında tesadüfen keşfedilen teknoloji, başta otomotiv sektörü olmak üzere içten yanmalı motorlardan ve endüstriyel tesislerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını rekor düzeyde azaltma kapasitesiyle öne çıkıyor. ECC teknolojisi, Türkiye’de önde gelen kamu araştırma kurumlarına bağlı akredite laboratuvarında ve Almanya’da uluslararası alanda tanınan bağımsız bir akredite test ve belgelendirme kuruluşunda test edildi. Elde edilen sonuçlar, partikül emisyonunda % 99.9, hidrokarbon ve karbon monoksit salımında ise % 95’in üzerinde azalma sağlandığını ortaya koydu.

Söz konusu teknoloji; otomotiv, deniz taşımacılığı, demiryolu, lojistik, çelik ve ağır sanayi, enerji santralleri ile petrol rafinerileri başta olmak üzere fosil yakıt kullanan tüm üretim tesislerinde ve savunma sanayisinde uygulanabilme özelliğiyle geniş bir kullanım alanına hitap ediyor.

Bağımsız laboratuvarda test edildi

Almanya ve Türkiye’deki bağımsız laboratuvarlarda test edilen sistem, benzinli ve dizel motorlara üretim aşamasında entegre edilebildiği gibi mevcut ikinci el araçlara sonradan da uygulanabiliyor. Tercihe göre bütün bir sitem olarak ya da ara aparat olarak tercih edilebilen sistemin sağladığı fayda da buna göre değişiyor. Yazılım tarafı da ECC tarafından geliştirilen teknoloji, araç üzerinden anlık veri sunabiliyor ve online olmasının yanı sıra akıllı saatlerden ve araç mulitmedya sistemlerinden de takip edilebiliyor.

 Euro 7’nin üzerinde performans

Almanya’da Euro 4 emisyon standardına sahip bir dizel araç üzerinde yapılan gerçek saha testleri, teknolojinin mevcut Avrupa emisyon regülasyonlarının ötesine geçerek Euro 7’nin üzerinde performans sergilediğini gösteriyor. Bu performansın ilerleyen dönemde daha yüksek standartlara ulaştırılması hedefleniyor. Açık kaynak patent veri tabanlarında da doğrulanabilen şekilde Şaban Akyıldız’ın 40’tan fazla küresel patenti bulunurken, teknolojiye yönelik yatırımcı ilgisi giderek artıyor.

Sistem nasıl çalışıyor?

ECC Sistemi; fosil yakıtlı tüm içten yanmalı motorlara ve endüstriyel baca sistemlerine entegre edilebilen, yanma sürecini moleküler seviyede optimize eden bir teknoloji olarak öne çıkıyor. Geleneksel egzoz filtreleme sistemlerinden farklı olarak, emisyonu çıkışta değil, yanma odasında azaltıyor. Böylece sera gazı ve zararlı partiküller henüz oluşum aşamasında minimize ediliyor.

Tesadüfen keşfetti

Şaban Akyıldız, yaptığı konuşmada, “Bu teknoloji planlanmış bir icat değildi. Yüksek performanslı yarış motorlarında verimlilik arayışı sırasında tesadüfen keşfettim. Ancak potansiyelini fark ettiğim anda tüm kariyerimi bu alana adadım. 34 yıl boyunca geliştirdim, test ettim, yeniden tasarladım. Bugün geldiğimiz noktada seri üretim için hazırlıklarımızı tamamladık” dedi.

Küresel ölçekte birçok markanın benzer alanlarda çalışmalar yürüttüğüne dikkati çeken Akyıldız, şunları kaydetti: “Bu doğal bir süreç. Ancak sahip olduğumuz kapsamlı patent portföyü sayesinde mevcut haklarımız aşılmadan diğer markaların üretime geçmeleri teknik ve hukuki olarak mümkün görünmüyor. Buluşumuza dünyanın farklı ülkelerinden ciddi ilgi var. Yüksek hacimli yatırım teklifleri alıyoruz ve stratejik iş birlikleri için görüşmelerimiz sürüyor. Ancak önceliğim net. Ben bir Türk olarak bu teknolojinin doğduğum topraklardan, Türkiye’den dünyaya yayılmasını istiyorum. Bu şekilde kendimi çok daha huzurlu ve mutlu hissedeceğim.”

Türkiye’de üretim planlıyor

Türkiye’de üretim konusuna da değinen Akyıldız, özellikle Tuzla bölgesine odaklandıklarını ve bu konuda araştırmaların sürdüğünü belirtti. Amaçlarının yalnızca ticari başarı olmadığını vurgulayan Akyıldız, sistemin yaygın kullanımıyla sanayinin çevresel yükünün azaltılabileceğini, daha temiz ve sağlıklı bir çevreye katkı sağlanabileceğini sözlerine ekledi. ECC, geliştirdiği teknolojiyi sürekli iyileştirme ve ticarileştirme süreçlerini eş zamanlı yürüterek küresel ölçekte büyümesini sürdürüyor. Şirket, farklı coğrafyalarda yeni merkezler açarak operasyonel kapasitesini artırmayı ve uluslararası iş birliklerini derinleştirmeyi hedeflerken, daha düşük maliyetli ve sürdürülebilir emisyon çözümlerini geniş kitleler için erişilebilir hale getirmeyi amaçlıyor.

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

Editörden

Savaş sonrası elektrikli otomobilde patlama yaşanıyor

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
Matrahın artması için yasa gerekiyor
Editörden

Haberi GörüntüleDetails

Son Haberler

Toyota’dan pist odaklı Corolla sürprizi

Toyota’dan pist odaklı Corolla sürprizi

3 Haziran 2026
Nissan Türkiye’ye yeni Genel Müdür

Nissan Türkiye’ye yeni Genel Müdür

2 Haziran 2026
Münih Fuarı’nda Türkiye rüzgarı

Türkiye’nin en çok tercih edilen elektrikli modelleri

2 Haziran 2026
Münih Fuarı’nda Türkiye rüzgarı

Türkiye’nin en çok satan otomobilleri

2 Haziran 2026
Yeni Renault Clio iddialı fiyatla satışta

Otomobil satışlarında lider değişmedi

2 Haziran 2026

Mobilite

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil

Yazar Mete TANSU
2 Mayıs 2026
0
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
ŞİRKETLER

BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...

Haberi GörüntüleDetails

İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3

Yazar Mete TANSU
20 Nisan 2026
0
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
MANŞETLER

İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...

Haberi GörüntüleDetails

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak

Yazar Mete TANSU
1 Mart 2026
0
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
DÜNYADAN

Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....

Haberi GörüntüleDetails

MENÜ

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • PROFESYONEL ÜYELİK
  • ARŞİV
  • İLETİŞİM

POLİTİKALAR

  • Gizlilik ve Çerez Politikası
  • KVKK ve GDPR Aydınlatma Metni
  • Üyelik ve Kullanım Şartları

SON YAZILAR

Toyota’dan pist odaklı Corolla sürprizi

Nissan Türkiye’ye yeni Genel Müdür

Türkiye’nin en çok tercih edilen elektrikli modelleri

Türkiye’nin en çok satan otomobilleri

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.

No Result
View All Result
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • MANŞETLER
    • ŞİRKETLER
    • DÜNYADAN
    • TEKNOLOJİ
  • YENİ MODELLER
    • OTOMOBİL
    • TİCARİ ARAÇ
    • KAMPANYA
  • MOBİLİTE
    • AKILLI YAŞAM
    • ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER
    • HİBRİTLER
    • OTONOM ARAÇLAR
  • TEST SÜRÜŞÜ
  • CEO DİREKSİYONDA
  • PROFESYONEL
    • RAPORLAR
    • HABER BÜLTENLERİ
    • ANKETLER
    • PROFESYONEL ÜYELİK

Tasarım & Uygulama: Ercan Gülçay.