Porsche ilk yüzde 100 elektrikli modeli Taycan’ı Kuzey Amerika, Çin ve Avrupa’da eş zamanlı olarak tanıttı. Üç ayrı kıtada sürdürülebilir 3 enerjiyi temsil edecek destinasyonlar seçildi: Niagara Şelaleleri, Berlin yakınlarındaki Neuhardenberg’de bulunan bir güneş enerjisi tarlası ve Çin’in Fuzhou şehrinden yaklaşık 150 kilometre uzakta bulunan Pingtan Adası’nda yer alan bir rüzgar çiftliği. Dünya prömiyeri sonrası ilk kez Frankfurt IAA Motorshow’da sergilenecek olan Taycan Turbo ve Turbo S modellerinin azami hızı 260 km/s olup, Turbo S modeli kalkış kontrol sistemiyle birlikte 560 kW (761 beygir), Taycan Turbo ise 500 kW (680 beygir) güç sağlıyor. Taycan Turbo 0’dan 100 km/s hıza 3.2 saniyede erişirken menzili 450 km, Taycan Turbo S modeli 0’dan 100 km/s hıza 2.8 saniyede ulaşırken 412 km menzile sahip.
Almanya fiyatı 152 bin euro
Taycan, elektrikli otomobiller için normal voltaj düzeyi olan 400 volt yerine 800 voltluk bir sistemle çalışan ilk tamamen elektrikli spor otomobil. Taycan sürücüleri açısından önemli avantaj sağlayan bu özellik sayesinde, 100 kilometreye kadar bir menzil için batarya sadece 5 dakikada yeniden şarj edilebiliyor. Taycan’ın bataryasının yüzde 5’ten yüzde 80 şarj seviyesine ulaşması için hesaplanan süre yaklaşık 22.5 dakika ve azami 270 kW şarj gücüne sahip. Otomobilin Almanya fiyatı 152 bin 136 euro ile 185 bin 456 euro arasında değişiyor. Ve Taycan’a şimdiden 30 bin sipariş gelmiş durumda. Porsche’nin ilk elektriklisi ülkemize 2020 yılı sonunda ithal edilecek.
