Avrupa’da kazanan ve kaybeden markalar: En hızlısı BYD, Tesla dipte… Avrupa Birliği’nde (AB) otomobil satışları 2025’te % 1.8 artışla 10.8 milyon adet olarak gerçekleşirken, kazanan ve kaybeden şirketler ortaya çıktı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre, Volkswagen Grubu geçen yıl otomobil satışlarını % 5.1 artırarak 3.5 milyon adede ulaştırdı ve AB’nin en büyük şirketi oldu. Pazar payı % 25.6’dan % 26.2’ye yükseldi. Volkswagen’in satışları % 5.9 artışla 1.45 milyon adede yükseldi, pazardan aldıkları pay % 10.3’ten % 10.5’e çıktı. Markalar bazında AB’de en fazla satışı Volkswagen gerçekleştirdi. Stellantis’in satışları % 3.9 gerilemesine karşın 1.89 milyon adetle ikinci büyük grup olmayı sürdürdü. Pazar payı % 11.6’dan % 11.2’ye gerilerken, Peugeot, Citroen, Opel, DS, Fiat, Jeep’in performansı 2025’te düştü.
Renault yükselişte, Stellantis düşüşte
Renault Grubu’nun satışları % 5.9 büyüyerek 1.38 milyon adet olarak gerçekleşti. Satışları % 7.4 artan Renault 750 bin adetle Volkswagen ile Toyota’nın ardından en fazla satış yapan üçüncü marka unvanını aldı. Toyota’nın satışları % 7.4 azalarak 855 bin adede indi. Pazar payı 1 puan düşüşle % 6.4 olarak kayıtlara geçti. Hyundai Grubu’nun satışları % 2 azalışla 1 milyon 42 adet düzeyinde gerçekleşti, pazar payı % 7.2’den % 7.1’e geriledi.
Lüks markalar sallandı
Mercedes-Benz, Volvo, Kia, Porsche, Seat, Mazda, Jaguar Landa Rover (JLR), Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Lexus, Honda’nın performansı 2025’te azalırken, Ford, Audi, Cupra, Skoda, Alfa Romeo, Dacia, Alpine, Hyundai, BMW, MINI ve MG’nin ana şirketi Çinli SAIC’in AB’de satışları arttı.
En hızlı büyüyen marka BYD
BYD gösterdiği performansla AB’de en hızlı büyüyen marka olmayı başardı. BYD’nin satışları özellikle şarj edilebilir hibrit modellerin rüzgarıyla % 268.6 artarak 187 bin adede ulaştı. Çinli marka 2024’te 50 otomobil satışı gerçekleştirmişti. Pazar payı % 0.8’den % 2.4’e yükseldi.
Tesla Avrupa’da ağır hasarlı
2025’i adeta kabus gibi geçiren Tesla hemen hemen tüm pazarlarda küçüldü. Satışları % 38 azalarak 242 bin adetten 150 bin adede geriledi. Pazar payı 1.1 puan gerileyerek % 3 oldu. Türkiye’nin Tesla’nın yüzünü güldüren tek pazar olduğunu söyleyebiliriz.
