Koronavirüs nedeniyle dünyada 10 binden fazla kişi hayatını kaybederken, maalesef Türkiye’de de etkileri iyice hissedilmeye başladı. Vaka sayısı ve ölümler hızla artıyor. Herkes ‘İtalya gibi olur muyuz?’ diye korkuyor. Hiç kuşkusuz bencil ve düşüncesiz insanlar yüzünden ayağımıza da sıkıyoruz. ‘Evde kal’ uyarılara rağmen millet mangalda, ormanda, sahilde, parklarda… Kimse sevdiklerine zarar verdiğinin farkında değil. Virüs gündelik hayatı sınırlarken, ekonomik hayat da salgından nasibini alıyor. Avrupa ile ABD’de otomotiv üretimi durdu. Ana sanayide fabrikalar iki hafta ile bir ay arasında kapalı kalacak. Aynı şekilde tedarik şirketleri de tatile girdi. Birçok ülkede ‘showroom’lar kapalı.
Avrupa’da kapattı, bizde devam
Salgın, Türkiye otomotiv sektörünü de vurdu. Virüs yüzünden sanayinin önemli oyuncuları geçen hafta birbir üretimi durdurma kararı aldı. Ford Otosan, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Honda Türkiye, Mercedes-Benz Türk, MAN fabrikalarını yaklaşık iki hafta süreyle kapattı. Toplam sekiz fabrikada çalışan yaklaşık 26 bin kişi eve gönderildi. Yan sanayinde de yaklaşık 10 bin kişi zorunlu izne çıktı. 400’den fazla tedarik şirketinin yüzde 15’i kapanırken, yüzde 80’inde üretim hızı bu haftadan itibaren düşecek. Üretimleri askıya alan şirketler, toplum ve çalışan sağlığına yönelik tedbirler kapsamında bu kararı aldıklarını açıkladı. Avrupa’da ticaretin durması, ülkelerin karantinaya girmesi ve tedarik sorunu üretimi diğer etkenler olarak sıralandı. Binlerce kişinin çalıştığı Oyak Renault, Tofaş, Hyundai Assan gibi büyükler başta olmak üzere bazı şirketler üretime devam ediyor. Avrupa’da Renault, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ile Hyundai’nin tüm tesislerinde üretim askıya alınmasına rağmen Türkiye operasyonlarının sürmesi ise sektörde tartışma konusu. Ü
Önlemler alınıyor ama yeterli mi?
Oyak Renault kurdukları komitenin gelişmeleri günlük takip ettiğini, virüse karşı önlemler aldıklarını belirtirken, Tofaş’tan “Üretim hatlarımızda, Dünya Sağlık Örgütü’nün tavsiyeleri doğrultusunda çalışan sağlığı açısından riskleri minimize etmek amacıyla 1.5 metre sosyal mesafe kuralını uygulamaya başlayarak üretim hızımızı düşürüyoruz. İş durumu müsait olan çalışanlarımız için evden çalışma imkânı tanıyoruz” açıklaması geldi. ‘1.5 metre sosyal mesafe ile üretim’ sektörde oldukça konuşuldu. Hyundai Assan’dan şu ana kadar konuyla ilgili bir duyuru gelmedi. Mutlaka sıkı önlemler alınıyor. Termal kameralarla çalışanların ateşi kontrol edilirken, hijyen faaliyetleri de üç kat artırılmış ve daha birçok tedbir düşünülmüş durumda. Ancak binlerce kişinin aynı ortamda olması, işe gidiş-gelişler, birçok kişiyle temas etmeleri, risk yaratıyor.
Fabrika çalışanları endişeli
Edindiğim bilgiye göre, çalışanlar bu durumdan oldukça rahatsızmış. ‘Diğer fabrikalar böyle kritik dönemde tatile girerken, biz neden üretime devam ediyoruz. Binlerce kişi bir arada çalışıyor ya virüs bize ve ailemize de bulaşırsa’ diye endişelerini dile getiriyorlarmış. Üretilen araçların böyle bir dönemde kime satılacağı da ayrı bir konu. Hiç kimse sanayinin çarklarının durmasını, çalışanların işini kaybetmesini, ekonomik hayatın durmasını istemez. Ancak her şeyin başı sağlık, özellikle de doktorların sürekli dile getirdiği gibi önümüzdeki 2-3 hafta çok kritik bir süreç. Tabii bu hafta ne gibi gelişmeler olur, yeni kararlar alınır mı bekleyip göreceğiz.
